成昆鐵路改造工程驕子山隧道貫通攻克建設(shè)難題
2016-09-23
（原標(biāo)題：成昆鐵路改造工程驕子山隧道貫通攻克建設(shè)難題）
中新網(wǎng)武漢9月22日電(葉廷勇顏霞徐金波)記者22日從此間中鐵十一局獲悉，經(jīng)過該公司建設(shè)者們近3年的艱苦施工，國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目成(都)昆(明)鐵路擴(kuò)能改造工程永(仁)廣(通)段第一長(zhǎng)隧驕子山隧道當(dāng)天全線貫通。該隧道建設(shè)不僅較原計(jì)劃提前10個(gè)月完工，而且還攻克了中國(guó)鹽巖強(qiáng)腐蝕性工程建設(shè)領(lǐng)域難題。
據(jù)中鐵十一局集團(tuán)永廣鐵路工程指揮部指揮長(zhǎng)劉祖彬介紹，驕子山隧道位于云南省楚雄彝族自治州境內(nèi)，全長(zhǎng)13406米，為進(jìn)口三線，出口雙線隧道，全隧最大埋深605米，隧道穿越地層主要為含鹽巖砂質(zhì)泥巖、灰質(zhì)泥巖、含鹽巖灰質(zhì)泥巖，局部具有中等膨脹性，共穿越3條斷層，3處向斜及1處背斜，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，具有塌方、膨脹巖變形等風(fēng)險(xiǎn)，是永廣鐵路施工里程最長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)最高、施工難度最大的“三最”控制性工程。
“驕子山隧道就像是在鹽和石膏里打洞，鋼筋和混泥土遇到水極易腐蝕生銹?！眲⒆姹蛘f(shuō)，驕子山隧道內(nèi)富含硫酸鹽和氯鹽，遇水極易造成鋼筋腐蝕，產(chǎn)生晶體膨脹堵塞隧道排水管道，隧道襯砌結(jié)構(gòu)被破壞等技術(shù)難題。隧道建設(shè)過程中，中鐵十一局集團(tuán)和昆明鐵路局滇中建設(shè)指揮部先后多次邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名院校、研究院和鐵路工程建設(shè)領(lǐng)域的頂尖專家，到現(xiàn)場(chǎng)坐診把脈，通過加密、擴(kuò)大縱、橫向盲管引流，加密二襯混凝土鋼筋，提高混凝土標(biāo)號(hào)，提升混凝土密實(shí)度等措施，增強(qiáng)混凝土抗裂能力，有效解決了鹽巖強(qiáng)腐蝕性等一系列技術(shù)難題，為我國(guó)鹽巖強(qiáng)腐蝕性隧道建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
圖為驕子山隧道出口。徐云華攝
“別看提前貫通了隧道我們很興奮，其實(shí)背后付出了極大的艱辛。”說(shuō)起隧道建設(shè)的艱難，劉祖彬感慨萬(wàn)千，為優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)隧道建設(shè)，建設(shè)者們開了三座斜井，加上進(jìn)出洞口，共有五個(gè)作業(yè)工區(qū)，八個(gè)作業(yè)面，晝夜奮戰(zhàn)。同時(shí)還積極引入信息管理手段，實(shí)現(xiàn)信息資源互享互通；不斷完善管理組織架構(gòu)，增強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度保障能力；積極應(yīng)對(duì)施工挑戰(zhàn)，不斷掀起大干高潮，創(chuàng)造了驕子山隧道鉆爆法施工單月累計(jì)掘進(jìn)1000米等多項(xiàng)施工記錄。
昆明鐵路局滇中鐵路建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)王化武表示，該隧道施工的難點(diǎn)在于含鹽強(qiáng)腐蝕性復(fù)雜地質(zhì)，國(guó)內(nèi)可借鑒的成功先例不多，中鐵十一局全體建設(shè)者從施工組織、過程管理上都下足了功夫，僅用兩年半的時(shí)間就啃下了這塊硬骨頭，實(shí)在是難能可貴。
據(jù)悉，永廣鐵路是我國(guó)西南鐵路網(wǎng)和成昆鐵路擴(kuò)能改造工程的重要組成部分，北接四川省攀枝花，南接廣昆復(fù)線，全長(zhǎng)120.42公里，橋隧占線路總長(zhǎng)85.5%。全線新建永仁、新康、元謀西、大樹村4個(gè)車站，設(shè)計(jì)為Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路，開行旅客列車速度目標(biāo)值為160公里每小時(shí)。該鐵路也是國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略中，滇川與西北諸省連接南亞東南亞國(guó)際貿(mào)易口岸的重要通道。
目前，攀枝花至成都擴(kuò)能改造工程也正在建設(shè)中。待成昆鐵路擴(kuò)能改造工程全線貫通后，通過永廣鐵路這條客貨共用的快速鐵路線，從昆明到成都僅需7小時(shí)，從昆明到攀枝花2小時(shí)即可到達(dá)，大大縮短昆明與成都兩地間運(yùn)行時(shí)間，并大幅提升運(yùn)輸能力，為促進(jìn)滇川兩省乃至整個(gè)西南地區(qū)的人員、物流往來(lái)，拉動(dòng)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)大的運(yùn)力支撐。(完)
(原標(biāo)題：成昆鐵路改造工程驕子山隧道貫通攻克建設(shè)難題)
本文來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
