鄭徐高鐵增強東西部經(jīng)濟互動西安與長三角同城效應(yīng)漸顯
2016-09-23
（原標題：鄭徐高鐵增強東西部經(jīng)濟互動西安與長三角同城效應(yīng)漸顯）
鄭徐高鐵開通后，西安與長三角“同城效應(yīng)”逐漸顯現(xiàn)。（記者雷偉東攝）
記者楊耀青
本月10日，鄭徐高鐵正式開通，搭建起了西安與華東、東北及東南沿海城市之間的快速通道。
記者在連日來的采訪中發(fā)現(xiàn)，隨著西安至上海等城市高鐵列車的開通，古城與長三角城市群之間的經(jīng)濟互動更為活躍。不少受訪的游客及商務(wù)人士表示，搭乘快捷、舒適的高鐵列車，讓他們感受到了城市之間近乎“無縫”的對接。
外地游客
西安圍繞新線路準備充分
目前，鄭徐高鐵開通運營已近半個月，對于西安而言，最為明顯的改變體現(xiàn)在旅游領(lǐng)域?！皫е胰艘黄鸪鰜硗妫谝徽居斡[上海，隨后我們就來到了西安，坐高鐵不到6個小時１9月17日是中秋小長假的最后一天，福建游客林賀與家人一起來到我市，他們在途中了解到“乘高鐵·半價游西安”活動，于是便游覽了寒窯、大唐芙蓉園等地?！澳弥哞F票和相關(guān)證件，可以在22家景區(qū)享受半價優(yōu)惠，這樣的活動很有吸引力，從中能夠看出，西安圍繞高鐵新線路的開通準備很充分，服務(wù)也很到位?！绷仲R的夫人頗有感觸地說。
企業(yè)代表
高鐵節(jié)約時間助力拓寬合作
“由于業(yè)務(wù)往來，我們公司每個月都要安排幾名員工前往南京，與合作企業(yè)進行技術(shù)對接，對方的公司也會派員過來?！蔽沂幸患腋咝录夹g(shù)企業(yè)的業(yè)務(wù)負責(zé)人盧英告訴記者，受研發(fā)、生產(chǎn)特點的影響，員工動身的時間無法較早預(yù)知，以前只能臨時購買機票，長期算來是筆不小的開支。“現(xiàn)在高鐵線路開通了，5小時左右的時間、500多元的花費，西安和南京之間的這條快速通道讓我們企業(yè)受益匪淺，不僅節(jié)約了時間和費用，而且提升了效率?！北R英高興地說，正是得益于高鐵線路的開通，南京、無錫等地的多家企業(yè)也有意和他們展開深度合作。
專家學(xué)者
關(guān)中與更多城市形成“同城效應(yīng)”
“高鐵線路的增多，會使不同經(jīng)濟板塊之間的同城效應(yīng)進一步凸顯?！蔽靼彩痛髮W(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授曾昭寧認為，“同城效應(yīng)”最直接的體現(xiàn)就是不同城市之間往來用時的縮短，從旅客的感受來看，旅途疲勞感的減弱讓行程更為舒適。
曾昭寧說，如今，逐漸發(fā)達的高鐵網(wǎng)絡(luò)連接起了越來越多的大中型城市，特別是高鐵列車具有安靜、舒適等特點，有利于人們在旅途中保持身心愉悅，這對旅游、商務(wù)而言尤為重要?！耙晕靼矠槔哞F車站與城市軌道交通實現(xiàn)了無縫對接，旅客換乘非常便利，減少了旅途中的體能消耗，有利于人們精神飽滿地投入商務(wù)和旅游休閑等活動中。”
不僅如此，部分受訪的專家學(xué)者、政府部門及企業(yè)負責(zé)人還表示，隨著我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的實施，以“八縱八橫”主通道為骨架的高速鐵路網(wǎng)將形成，西安在“八縱”通道中的京昆通道、包（銀）海通道，以及“八橫”通道中的陸橋通道將發(fā)揮重要作用。與此同時，我國將構(gòu)建北京、上海、西安等綜合鐵路樞紐，關(guān)中城市群將與京津冀、長三角、珠三角、北部灣等城市群建立更為緊密的聯(lián)系，“同城效應(yīng)”將更為有力地促進經(jīng)濟社會發(fā)展。
(原標題：鄭徐高鐵增強東西部經(jīng)濟互動西安與長三角同城效應(yīng)漸顯)
本文來源：西安新聞網(wǎng)
