7個重點交通項目9月27日集中開工建設(shè)
2016-09-28
9月27日，河南省鄭西高速公路堯山至欒川段、臺輝高速公路豫魯省界至范縣段、濟源至山西陽城高速公路濟源段、周口至南陽高速公路、淮濱至信陽高速公路息縣至邢集段等5個高速公路項目，國道107官渡黃河大橋、國道234焦作至滎陽黃河大橋項目，共7個重點交通項目集中開工建設(shè)。河南省人民政府在欒川縣廟子鎮(zhèn)魚莊村（鄭西高速公路堯山至欒川段）施工現(xiàn)場舉行集中開工動員會，趙建才副省長致辭并宣布項目集中開工建設(shè)。
趙建才副省長強調(diào)，各地各部門要主動融入全省經(jīng)濟社會發(fā)展大格局，抓緊項目推進工作，努力擴大投資，拉動經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。趙建才提出五點工作要求，一要把5個高速公路項目建成扶貧高速路，通過道路建設(shè)促進“三山”地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，帶動貧困地區(qū)脫貧致富，與全省人民同步建成小康社會。二要把2個干線公路黃河大橋項目建成融通致富橋，強化焦作、新鄉(xiāng)與鄭州的聯(lián)系，促進中原城市群發(fā)展。三要牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的理念，切實加強施工管理，嚴格工程監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，全面推進“品質(zhì)工程”建設(shè)。四要做好施工揚塵防治，嚴格落實各項要求，完善防治方案，創(chuàng)新適用技術(shù)，周密措施，科學施工，努力做到綠色施工。五要嚴格執(zhí)行工程廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定，強化項目全程監(jiān)管，切實用好每一分建設(shè)資金。
本次集中開工的7個項目，總里程493公里，總投資476億元。其中，高速公路項目5個，總里程435公里，總投資400億元；黃河大橋一級公路項目2個，總里程58公里，總投資76億元。1、鄭（州）西（峽）高速堯山至欒川段，是我省規(guī)劃的六條省會鄭州放射線之一，鄭西高速的重要組成部分，其中鄭州至堯山段已于2007年12月建成通車。本次開工建設(shè)的堯山至欒川段，起于平頂山市魯山縣西側(cè)，接鄭西高速鄭堯段，向西經(jīng)嵩縣，止于欒川縣與洛陽至欒川高速對接聯(lián)網(wǎng)，路線全長78.7公里，按雙向四車道高速公路標準修建，概算投資99.7億元，計劃2020年建成通車。2、濟（源）洛（陽）高速濟源至豫晉界段，是我省規(guī)劃的連霍高速聯(lián)絡(luò)線，濟洛高速的重要一段，是豫晉兩省對接的重要省際通道。該項目北起豫晉界，向南至濟源市接國家高速菏澤至寶雞高速公路，路線全長19.4公里，按雙向四車道高速公路標準修建，概算投資29.9億元，計劃2020年建成通車。3、臺（前）輝（縣）高速豫魯界至范縣段，是豫魯兩省對接的重要省際通道。項目建成后，將打通我省通往山東沿海方向又一省際出口，形成豫北及晉東南通往山東距離最短的快速通道。該項目位于河南省濮陽市境內(nèi)，東起豫魯省界，向西至范縣接濮陽至范縣高速公路，路線全長37.6公里，按雙向四車道高速公路標準修建，概算投資39.3億元，計劃2020年建成通車。4、商（丘）南（陽）高速周口至南陽段，是我省規(guī)劃的12條東西橫線之一，商南高速的重要組成部分。該項目起于寧洛高速，接商南高速商周段，往西南經(jīng)上蔡、遂平、西平、舞鋼、方城，止于社旗與蘭南高速相接，連接周口、駐馬店、平頂山、南陽四市，路線全長190公里，按雙向四車道高速公路標準修建，概算投資120億元，計劃2019年建成通車。5、淮（濱）信（陽）高速息縣至邢集段，是我省規(guī)劃的12條東西橫線之一，淮信高速的重要一段。該項目東起大廣高速，接淮信高速淮息段，向西經(jīng)息縣、正陽、確山、明港，止于信陽北側(cè)接滬陜高速公路，路線全長103公里，按雙向四車道高速公路標準修建，概算投資70億元，計劃2019年建成通車。6、國道234焦作至滎陽黃河大橋及連接線工程，起于焦作市迎賓大道，向南跨越沁河、黃河，穿過邙嶺，止于滎陽市北與省道312沿黃快速路交匯處，路線全長26.4公里，按照雙向六車道一級公路標準修建，概算投資36.5億元，計劃2019年建成通車。7、國道107改線官渡黃河大橋工程，起于原陽縣省道S225交叉處，向南跨越黃河后止于鄭州萬灘鎮(zhèn)，路線全長31.8公里，按照一級公路標準修建，其中黃河大橋采用雙向八車道，兩端接線采用雙向六車道，概算投資39.1億元，計劃2019年建成通車。
7個項目，均采用政府與社會資本合作（PPP）模式下的BOT+政府補貼或BOT+EPC+政府補貼方式投資建設(shè)。7個項目分別位于豫西伏牛山區(qū)、豫西北太行山區(qū)、豫南大別山區(qū)和黃河灘區(qū)等“三山一灘”地區(qū)，是推進交通運輸脫貧攻堅，著力保障和改善民生的重要舉措。項目的實施，對于完善全省高速公路和普通干線公路網(wǎng)絡(luò)，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，加強黃河兩岸經(jīng)濟聯(lián)系，增強鄭州輻射帶動作用具有十分重要的意義。2座黃河特大橋項目的實施，結(jié)束了河南近20年普通干線公路建設(shè)被黃河阻隔的歷史。
開工動員會由省交通運輸廳張瓊廳長主持，省交通運輸廳副廳長馬健介紹了項目基本情況，洛陽市政府副市長婁會峰代表沿線市縣政府發(fā)言，中鐵大橋局集團有限公司代表施工單位發(fā)言，省國土資源廳副廳長陳治勝就項目土地供應(yīng)發(fā)言。省政府辦公廳、省發(fā)展改革委、省財政廳、省國土資源廳、省交通運輸廳、省環(huán)保廳、省重點辦等省直單位有關(guān)負責同志；鄭州、洛陽、平頂山、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽、南陽、信陽、周口、駐馬店、濟源等11個省轄市分管副市長、交通運輸局局長；河南省交通運輸廳公路管理局、省收費還貸管理中心、省交通投資集團以及項目施工、監(jiān)理等單位的有關(guān)負責同志參加開工動員會。（廳辦公室、還貸管理中心、濟源市交通運輸局）
