新疆:環(huán)烏魯木齊三大高速公路要改擴(kuò)建
2016-09-28
有望緩減節(jié)假日高峰期進(jìn)出城交通壓力
放假、高速路免費(fèi)，每到過(guò)節(jié)，這消息一出樂(lè)壞不少計(jì)劃節(jié)日自駕出游的有車一族。然而，一想到節(jié)日里出城堵、高速路上堵車的壯觀情況，也讓不少要打算出去旅游的人就感到頭疼。
不過(guò)，最近好消息不斷，老百姓的這一頭疼問(wèn)題或許會(huì)解決。原因是：烏魯木齊進(jìn)出城的三條重要高速公路，均有計(jì)劃或已進(jìn)行了改擴(kuò)建，這三條公路都將由以往的4車道變?yōu)?車道，屆時(shí)，堵車問(wèn)題將會(huì)解決。
據(jù)了解，要改擴(kuò)建的這三條道路分別是，京新高速(G7)新疆境內(nèi)大黃山至烏魯木齊段、連霍高速(G30)新疆境內(nèi)烏魯木齊至奎屯段、連霍高速(G30)小草湖至烏魯木齊高速公路段。
京新高速(G7)新疆境內(nèi)大黃山至烏魯木齊段改擴(kuò)建公路項(xiàng)目對(duì)既有吐烏大高速烏魯木齊至大黃山段進(jìn)行"四改八"改造，路線起于阜康市境內(nèi)幸福路 口互通立交，路線終點(diǎn)與烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建道路遷移工程上沙河互通改造銜接。路線全長(zhǎng)約101公里。全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)(局部采用分離式 路基)，設(shè)計(jì)速度為120公里/時(shí)。主要控制點(diǎn)：甘河子互通立交、S303省道、上戶溝互通、五工梁互通、天池互通、阜康產(chǎn)業(yè)園、防洪渠、六運(yùn)路分離立 交、十運(yùn)路分離立交、高壓線等。該項(xiàng)目計(jì)劃工期為：2016年11月10日開工，2019年10月31日交工，總工期1086日歷天。北京至烏魯木齊高速 公路是中國(guó)高速公路網(wǎng)規(guī)劃的第六條放射線，全長(zhǎng)2582公里，其中的主線工程--全長(zhǎng)930公里的臨白段穿越沙漠，是世界穿越沙漠最長(zhǎng)的高速公路。目前， 該路段已經(jīng)進(jìn)入前期招標(biāo)工作階段。
連霍高速(G30)小草湖至烏魯木齊高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目起點(diǎn)位于小草湖互通立交前，與吐魯番至小草湖高速公路項(xiàng)目終點(diǎn)相接，終點(diǎn)接?xùn)|繞城高速烏 拉泊互通，路線總體走向自西向東，主要控制點(diǎn)有小草湖、后溝、達(dá)坂城、鹽湖、柴窩堡、烏拉泊等。項(xiàng)目全長(zhǎng)約121公里，設(shè)計(jì)速度120公里/時(shí)，全線采用 雙向8/6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該道路改擴(kuò)建后，將成為新疆通行能力最大的高速公路，該路段目前部分標(biāo)段已開始施工。
霍高速(G30)新疆境內(nèi)烏魯木齊至奎屯段改擴(kuò)建項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于西山互通立交，與烏魯木齊繞城高速公路(東線)終點(diǎn)相接，烏奎高速 K3604+472.023處，終點(diǎn)位于奎屯河大橋西岸與奎賽高等級(jí)公路相接，路線全長(zhǎng)241.927公里。擴(kuò)建方案采用在原路基礎(chǔ)上按照"兩側(cè)拼接加寬 為主，局部擴(kuò)容+局部分離為輔"的形式。擴(kuò)建后形成路基寬度42米的標(biāo)準(zhǔn)雙向八車道高速公路，設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)。
該項(xiàng)目中第WKGJ-2標(biāo)段、第 WKGJ-7標(biāo)段計(jì)劃2016年9月30日開工，2019年10月31日交工。烏奎高速公路是新疆公路建設(shè)史上第一條真正意義上的高速公路工程。
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馮常貴是名貨車司機(jī)，經(jīng)常從奇臺(tái)到烏魯木齊往返送貨拉貨，每次開著貨車行駛的路上，最小心翼翼的就是大黃山路段。
"很多小車最怕路上遇到貨車，其實(shí)我也是，而大黃山恰巧又是貨車聚集地，附近礦場(chǎng)多，路窄，尤其到晚上更危險(xiǎn)，我一般都會(huì)避免晚上出行。" 馮常貴說(shuō)，聽到改擴(kuò)建的消息，覺得是他們的福音，非常期待擴(kuò)建后對(duì)道路擁擠的改善。
雯婷婷在烏市一家公司做人力資源工作，經(jīng)常需要負(fù)責(zé)接待外地客戶，"他們來(lái)了，都會(huì)選擇去吐魯番玩玩，但是碰到節(jié)假日的大堵車，也讓人很無(wú)奈。"雯婷婷說(shuō)，尤其走到小草湖路段，比較擁擠，如果途中在遇到個(gè)事故，出門的好心情會(huì)全被消耗在路上，十分奔潰。
雯婷婷說(shuō)，聽說(shuō)連霍高速(G30)小草湖至烏魯木齊高速公路改擴(kuò)建，自己真是特別興奮，比自家門口修路都開心，因?yàn)槊看斡龅焦?jié)假日帶客戶去吐魯番，路上堵車，自己都覺得很尷尬。"改擴(kuò)建一般施工期間影響也不大，施工結(jié)束后更是暢快，希望能快點(diǎn)到建好的那一天。"
市民王斌每月從烏市回一次奎屯，看望父母，"路上遇到過(guò)幾次輛車摩擦一路堵車的情況，如果道路改擴(kuò)建的話，遇到這樣的情況，應(yīng)該能騰出個(gè)其他車通行的車道，所以我也是很關(guān)心這個(gè)施工。"王斌說(shuō)。
受訪的一些司機(jī)說(shuō)，烏魯木齊出城一共三個(gè)出口，分別是從西面前往奎屯、北面前往阜康、南面前往吐魯番，這些高速公路環(huán)繞烏魯木齊。"這些地方， 平常還好一點(diǎn)，一旦遇到節(jié)假日，就會(huì)經(jīng)常堵車。"經(jīng)常在節(jié)假日開車回奎屯老家的劉學(xué)彪說(shuō)，他最頭疼的是，大假第一天，剛從烏魯木齊出城，堵在高速路上， "我很多時(shí)候都是在提前一天晚上出門。"劉學(xué)彪說(shuō)，堵車很大一個(gè)因素是道路過(guò)窄，"如果擴(kuò)寬成8車道，我覺得，堵車的問(wèn)題肯定可以解決。"
