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揚州跨入“綜合立體交通”新時代
2016-09-28 
 “十二五”是交通建設(shè)投資最大,交通基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展的五年。全市完成建設(shè)投資316億元,是“十一五”時期的2.5倍。記者昨天從交通、公路等多部門獲悉,剛剛過去的“十二五”,交通內(nèi)外通達(dá)的環(huán)境,不僅讓城市更具活力,初步形成的“公鐵水空管”綜合立體交通格局,還將成城市發(fā)展新動力。

 回望過去

 “公鐵水空管”五位一體

 揚州跨入“綜合立體交通”新時代

 “十二五”是交通建設(shè)投資最大,交通基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展的五年,我市先后建成了揚泰國際機嘗寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程、西部客運樞紐,這就填補了揚州民航、快速鐵路、綜合客運樞紐三大歷史空白。市交通部門相關(guān)工作人員表示,2012年5月8日隨著揚泰國際機場正式通航,這就意味著揚州正式步入“航空時代”;作為揚州2500周年城慶獻(xiàn)禮的第一件完工交付工程,西部交通客運樞紐已于去年7月1日正式啟用,該工程是一項造福人民的民生工程,也是“一體兩翼”大揚州發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。此外,寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程完成通車,同樣助力揚州邁入“快速鐵路”時代。

 經(jīng)了解,剛剛過去的五年,揚州還建成江六高速公路,全市高速公路里程達(dá)318公里,密度達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平;建成203省道、125省道等一批干線公路,一級公路里程達(dá)574公里,比“十一五”末增長88%,400公里市域一級公路環(huán)全面建成;施橋、邵伯等4個船閘完成擴容改造,進(jìn)一步放大了揚州水運優(yōu)勢,初步形成了“公鐵水空管”門類齊全的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。換句話說,揚州已跨入“綜合立體交通”新時代。

 航空

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 航線覆蓋全國主要大中城市

 家門口打“飛的”說走就走

 揚州民航開通后,極大地縮短了與國內(nèi)主要城市和周邊國家(地區(qū))的時空距離。對此,市民感受最真切。

 昨天下午1點25分,市民周凱和同伴拖著行李箱走出揚泰國際機場航站樓,他剛剛結(jié)束了在西安的旅程,“前兩年外出旅游,要么輾轉(zhuǎn)去南京坐飛機,要么去上海,但隨著揚泰國際機場航班越來越多(航線網(wǎng)路覆蓋全國主要大中城市),如今出門可謂是越來越便捷。”

 鐵路

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 鐵路客運通達(dá)國內(nèi)100多個城市

 乘寧啟動車,過“雙城”生活

 “十二五”期間,寧啟鐵路復(fù)線電氣化讓揚州至南京的時間縮短到40分鐘;道路客運,則輻射16個省或直轄市,鐵路客運通達(dá)國內(nèi)100多個城市,全市盛市際中高級客車比例96%。隨著寧啟動車的開通,特別是早班動車的開通,如今從揚州坐動車去南京上班,或南京坐動車回?fù)P州吃早茶,耗時僅有1.5小時,這使寧揚“雙城”生活越來越便捷。

 公路

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 一級公路達(dá)450公里

 市域內(nèi)將形成“1小時快速交通圈”

 五年來,全市普通干線公路建設(shè)實現(xiàn)“三個歷史新高”。5個續(xù)建項目、7個新開工項目,在揚城大地拉開干線公路建設(shè)大會戰(zhàn)。工作人員表示,237省道、125省道、文昌路西延工程、328國道連接線等8個干線項目相繼建成,累計實現(xiàn)新通車?yán)锍探?50公里,為“十一五”的1.8倍,一個“覆蓋到位、結(jié)構(gòu)合理、功能明確、銜接順暢”的普通干線公路網(wǎng)正在加速形成。

 此外,“十二五”我市一級公路占比創(chuàng)歷史新高。至2015年底,全市普通國省干線一級公路通達(dá)里程達(dá)450公里,為“十一五”末的2倍多。五年的建設(shè)發(fā)展,237省道打通市域南北;125省道使沿江沿河地區(qū)發(fā)展融為一體;418省道、353省道儀征段的全面建成,60公里的文昌路打開了城市發(fā)展的新空間。截止到2020年,我市高速快速交通網(wǎng)絡(luò)將基本成型,對外交通實現(xiàn)“高鐵通達(dá)全中國,長三角客運通勤化;對內(nèi)交通實現(xiàn)“1小時市域快速交通圈,1小時城市快速環(huán)路,1小時城市公交到達(dá)”。

 公交

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 站點500米覆蓋率達(dá)91.3%

 120條公交一小時免費換乘

 “十二五”末,主城區(qū)擁有公交線路111條,公交站點500米覆蓋率達(dá)91.3%,揚州出臺公交IC卡1小時免費換乘、70歲以上老人免費乘車、學(xué)生五折優(yōu)惠等惠民政策,不僅得到所有市民的點贊,還大大改善了市民出行環(huán)境。

 “十二五”期間,我市已實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運“一卡通”和客運聯(lián)網(wǎng)售票,鎮(zhèn)村公交覆蓋率達(dá)78%,超省均27個百分點,農(nóng)公班線實現(xiàn)行政村全覆蓋;好行網(wǎng)·揚州,公交、出租車智能管理系統(tǒng),96196服務(wù)熱線、96520出租車約租車和微信召車、公共自行車租賃系統(tǒng)等,極大地方便了群眾乘車、租車和選擇出行方式。

 此外,截至目前,我市公交免費換乘共涉及120條路線。相關(guān)工作人員表示,公交免費換乘是指持有IC卡的乘客,從第一次上車刷卡乘坐時開始計時,60分鐘內(nèi)不限次免費換乘;而在當(dāng)日公交線路運營時間內(nèi),可連續(xù)多次享受60分鐘免費換乘。據(jù)悉,公交免費換乘主要包括持有市民公司8折普通卡、5折學(xué)生卡以及5折老年卡(愛心卡)的三類乘客。

 展望未來

 快速鐵路、高速公路、干線航道

 3種主流交通方式助市民通達(dá)全國

 到2020年,我市基本建成安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。即主要目標(biāo)概括為“8321”,完成建設(shè)投資800億元,全面實現(xiàn)快速鐵路、高速公路、干線航道3種主流交通方式國家主干線在揚十字交會,新建、改建公路、鐵路、航道2000公里,基本形成貨運“一單制”、客運“一票制”、區(qū)域交通一體化的運輸格局。

 今年我市將突出高速快速,著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),計劃完成投資100億元,實施18項重點工程建設(shè)。其中,包括連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州段全計劃完成50%的橋梁灌注樁、承臺、墩身等工程施工;宿揚高速完成路面工程量的50%,江廣高速全線路基貫通等等。

 民生交通為幸福加速

 北沿江高鐵有望“十三五”開建

 昨天,市委書記謝正義在中國共產(chǎn)黨揚州市第七次代表大會上作報告時,明確表示將全力推進(jìn)連淮揚鎮(zhèn)高鐵揚州段及揚州高鐵綜合交通樞紐建設(shè),積極推動北沿江高鐵、京滬高鐵寧揚聯(lián)絡(luò)線規(guī)劃建設(shè);加快建成宿揚高速公路和江廣高速公路擴容改造工程,大力推進(jìn)京滬高速公路擴容改造及南延、揚溧高速公路擴容改造工程,建成中心城市“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)。

 此外,“十三五”期間,我市還將完成長江12.5米深水航道整治二期工程,加快實施內(nèi)河船閘擴容改造和航道整治提升工程;建設(shè)國際客運碼頭,提升揚州港發(fā)展水平,推動水水中轉(zhuǎn)、江海聯(lián)運。實施揚州泰州國際機場擴建和提檔升級工程,建設(shè)國際航空貨運中心,建成高郵湖西通用機常
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