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國(guó)務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案（2016－2018年）》，深化公路、鐵路、民航等領(lǐng)域改革

2016-09-28　

        9月26日，國(guó)務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)了《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案（2016－2018年）》，明確到2018年，全社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重較2015年降低1個(gè)百分點(diǎn)以上；工業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率（物流費(fèi)用與銷售總額之比）由2014年的8.9%降至8.5%左右，批發(fā)零售企業(yè)物流費(fèi)用率由7.7%降至7.3%左右?！斗桨浮窂奈鍌€(gè)方面提出了21項(xiàng)具體措施。一是簡(jiǎn)政放權(quán)，建立更加公平開(kāi)放規(guī)范的市場(chǎng)新秩序。二是降稅清費(fèi)，培育企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新動(dòng)能。三是補(bǔ)短強(qiáng)基，完善支撐物流高效運(yùn)行的設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)體系。四是互聯(lián)互通，建立協(xié)作共享和安全保障新機(jī)制。五是聯(lián)動(dòng)融合，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈共贏新格局。

        《方案》要求抓緊修訂《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，調(diào)整完善收費(fèi)公路政策，科學(xué)合理確定車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，于2017年底前完成。（省交通規(guī)劃辦）

        

        

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