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陽濟高速陽蟒段正式開建

2016-09-29　

        （原標(biāo)題：陽濟高速陽蟒段正式開建）

        本報9月28日訊（記者趙德偉）“陽城的煤、濟源的水，這條高速公路的建設(shè)，將給兩省的水和煤創(chuàng)造更多的利益共享……”今日上午，陽濟高速公路陽蟒段正式奠基開工，陽濟高速公路的建成，不僅方便河南人到蟒河等山西風(fēng)景區(qū)游玩，還有利于臨汾、長治西等地的游客前往河南，對于陽城融入中原經(jīng)濟區(qū)和長江經(jīng)濟帶具有重要意義。

        山西路橋集團陽蟒高速公路有限責(zé)任公司總經(jīng)理祁會祥介紹，按照規(guī)劃，陽蟒項目為山西陽城至河南濟源高速公路連接線山西境內(nèi)段。新開工的陽濟高速陽蟒段路線起點設(shè)西河樞紐與陽翼高速公路相接，路線向南經(jīng)中寨、莊頭、演禮，跨獲澤河，于高高頭村西設(shè)陽城南互通，經(jīng)壁頭、土孟、向陽坡，設(shè)史家?guī)X隧道、文龍隧道至圪澇掌，經(jīng)陳家莊、山岔口、曹山溝，于老深窊村南設(shè)蟒河互通后至寺溝，設(shè)云嶺1號隧道，經(jīng)馬甲、和尚坪，設(shè)云嶺2號特長隧道，路線折向西南，設(shè)雪道嶺隧道至東莊、草鋪，進(jìn)入指柱山特長隧道。根據(jù)兩省連接協(xié)議，推薦方案路線重點設(shè)于晉豫省界處十里河大橋橋頭河南岸。

        項目完工后，從臨汾、長治西方向的游客前往河南，可直接走陽蟒高速，無需繞行晉濟高速，路程最少縮短60公里，時間將最少節(jié)省30分鐘。

        記者了解到，陽城至濟源高速公路陽蟒段，是我省與河南省對接的省際公路通道之一，是《山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案（2009年—2020年）》中安澤-陽城蟒河連接線的重要組成部分，陽蟒段項目的全面實施，對于陽城乃至全省向南至濟源，直達(dá)洛陽、南京，融入中原經(jīng)濟區(qū)和長江經(jīng)濟帶，具有重要意義。

        項目簡介

        陽蟒項目位于山西東南端，地理位置屬于太行山、中條山的銜接處，區(qū)內(nèi)地形地貌復(fù)雜，溝壑縱橫，起點為黃土丘陵區(qū)（非峁?fàn)盍海?，終點為構(gòu)造剝蝕中山區(qū)，中間分布溶蝕侵蝕低中山區(qū)及丘陵區(qū)，其間穿插河谷平原區(qū)。

        全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。設(shè)計時速80km/h，路基寬度采用25.5m（分離式路基寬度為12.75m）。

        橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路-I級。特大橋設(shè)計洪水頻率1/300，路基、大中小橋、涵洞設(shè)計洪水頻率1/100，地震動峰值加速度為0.05g，抗震設(shè)防烈度為VI度。

        該項目工期為四年，預(yù)計在2020年6月份完工，總投資概算56.85億元。由山西路橋集團陽蟒高速公路有限責(zé)任公司承建。

        

        (原標(biāo)題：陽濟高速陽蟒段正式開建)

        本文來源：山西新聞網(wǎng)-山西晚報

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