地鐵七號(hào)線一期全面進(jìn)入運(yùn)營(yíng)調(diào)試
2016-09-30
（原標(biāo)題：地鐵七號(hào)線一期全面進(jìn)入運(yùn)營(yíng)調(diào)試）
信息時(shí)報(bào)訊（記者郭蘇瑩通訊員魯亢溫美春耿建東）昨日，記者從廣州地鐵獲悉，七號(hào)線一期已完成“三權(quán)移交”，全面進(jìn)入運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段，年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)指日可待。
據(jù)悉，繼此前大洲車(chē)輛段、南村萬(wàn)博至大學(xué)城南站軌行區(qū)移交地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)后，9月28日，七號(hào)線一期全部車(chē)站及謝村至南村萬(wàn)博段軌行區(qū)的調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)、設(shè)備操作維護(hù)使用權(quán)的“三權(quán)”順利移交運(yùn)營(yíng)部門(mén)，標(biāo)志著七號(hào)線一期全面進(jìn)入運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段。
廣州地鐵公司表示，運(yùn)營(yíng)部門(mén)將充分利用隨后的3個(gè)月時(shí)間爭(zhēng)分奪秒高標(biāo)準(zhǔn)做好開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的籌備工作，完成動(dòng)車(chē)前軌行區(qū)檢查及整治，車(chē)輛、信號(hào)等系統(tǒng)的調(diào)試以及各系統(tǒng)間的聯(lián)合調(diào)試，開(kāi)展人員培訓(xùn)和行車(chē)組織、客運(yùn)組織、票務(wù)組織、維修組織等重點(diǎn)工作，確保在年底試運(yùn)營(yíng)開(kāi)通前，各系統(tǒng)、設(shè)備和車(chē)輛等達(dá)到最佳狀態(tài)并滿(mǎn)足試運(yùn)營(yíng)要求。
據(jù)了解，七號(hào)線一期（廣州南站至大學(xué)城南站）是新一輪新線建設(shè)中建設(shè)速度最快的一條線路，預(yù)計(jì)將于今年年底開(kāi)通。七號(hào)線一期全長(zhǎng)18.6公里，均為地下線，共設(shè)廣州南站、石壁、謝村、鐘村、漢溪長(zhǎng)壟鶴莊、官堂、南村、大學(xué)城南等9座車(chē)站。其中換乘站4座。根據(jù)預(yù)測(cè)，該線路建成開(kāi)通后初期日均客流量約35萬(wàn)人次，因此，線路將配6節(jié)編組列車(chē)，最高時(shí)速達(dá)80公里。
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