非洲亞吉鐵路開(kāi)通全套采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和裝備制造
2016-10-05
（原標(biāo)題：非洲亞吉鐵路開(kāi)通全套采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備制造）
央廣網(wǎng)亞的斯亞貝巴10月5日消息據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，北京時(shí)間今天下午1:30，埃塞俄比亞時(shí)間今天上午8：30分，在遙遠(yuǎn)的埃塞爾比亞，將會(huì)有一條重要的鐵路開(kāi)通。這是中國(guó)企業(yè)首次在海外采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備建造的第一條現(xiàn)代鐵路。這條鐵路西起埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，終點(diǎn)位于東非最大的現(xiàn)代化港口之一吉布提港，因此被命名為“亞吉鐵路”。
素有“非洲屋脊”之稱的埃塞俄比亞地處東非高原，屬于典型的內(nèi)陸國(guó)家，九成進(jìn)出口貨物，特別是能源和糧食的主要通道就是鄰國(guó)吉布提港口，但由于交通基礎(chǔ)設(shè)施落后，物流成本較高、效率低下等問(wèn)題突出，嚴(yán)重影響了埃塞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以在2010年，該國(guó)的第一個(gè)“五年增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”中，亞吉鐵路是其中最大工程。
從2014年5月鐵路正式鋪軌，到2015年6月750公里長(zhǎng)鐵軌全線鋪通，用時(shí)僅13個(gè)月，在地形復(fù)雜多變的非洲大陸，中國(guó)鐵路建設(shè)者們?cè)俅蝿?chuàng)造了奇跡。那么這條代表中國(guó)最高技術(shù)水平的現(xiàn)代化鐵路，都給我?guī)?lái)哪些驚喜？這條鐵路又能給埃塞俄比亞人民帶來(lái)哪些實(shí)惠？
到上個(gè)月10日，中國(guó)高鐵里程已超2萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界之首。但是在埃塞和吉布提兩國(guó)間，用的還是100年前法國(guó)人修的一條軌距僅有1米的窄軌鐵路。中國(guó)鐵建中土埃塞俄比亞有限公司副總經(jīng)理?xiàng)罱「嬖V記者，由于年久失修、設(shè)備老化和管理不善，這條本身運(yùn)力就差的老鐵路基本處于廢棄狀態(tài)。如果修復(fù)，投入的資金也很巨大。而我們的鐵路是標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化的電氣鐵路，能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)當(dāng)年的鐵路，畢竟那是一百年前的老鐵路。
上世紀(jì)六七十年代，中國(guó)援助非洲的坦贊鐵路是中非友誼的象征。如今，亞吉鐵路又贏得了“新時(shí)期坦贊鐵路”的美譽(yù)。亞吉鐵路從設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理，到施工裝備、通信訊號(hào)和電氣化設(shè)備、機(jī)車(chē)車(chē)輛，全部采用的是中國(guó)產(chǎn)品和技術(shù)，這也是海外首次采用“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”建設(shè)的跨國(guó)電氣化鐵路。從時(shí)速15公里的米軌鐵路到時(shí)速120公里的電氣化鐵路，如此巨大的跨越為什么選擇了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)？中國(guó)鐵建鐵四院吉布提鐵路副總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人周承漢介紹，在項(xiàng)目的研究階段，埃塞俄比亞方面對(duì)項(xiàng)目的執(zhí)行表示懷疑，特意聘請(qǐng)了瑞士、澳大利亞鐵路工程咨詢公司前來(lái)監(jiān)督、考察。專(zhuān)家們一致提出，在基礎(chǔ)設(shè)施這么落后的國(guó)家，建設(shè)一條電氣化鐵路“絕對(duì)是一件不可能完成的任務(wù)”。我們經(jīng)過(guò)深入研究，認(rèn)為在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上針對(duì)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況做適當(dāng)調(diào)整是完全可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的。
周承漢說(shuō)，他們?yōu)榇嗽谠O(shè)計(jì)上針對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展特點(diǎn)做出了不少調(diào)整。比如針對(duì)吉布提電力供應(yīng)困難，項(xiàng)目區(qū)間外部電源接引代價(jià)大的特點(diǎn)，研究提出了接觸網(wǎng)取電主用，采用柴油發(fā)電機(jī)備用的區(qū)間直放站供電模式，大幅緩解了度外部電網(wǎng)的需求，減少了電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的壓力。
施工中更是有很多“埃塞式”的創(chuàng)新。中鐵二院亞吉鐵路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目部經(jīng)理曾德禮介紹，針對(duì)斜穿東非大裂谷的100公里不同類(lèi)型火山地貌和斷裂帶的拉張裂縫，采用繞避和填埋的手段，以保證線路安全和平順。
值得關(guān)注的是，亞吉鐵路已不再是單純的經(jīng)濟(jì)援助項(xiàng)目，而是中國(guó)承包商通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作拿到的工程總承包項(xiàng)目。因此，中國(guó)企業(yè)在本項(xiàng)目也獲得了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益，中國(guó)鐵建中土埃塞俄比亞公司副總經(jīng)理盧海強(qiáng)說(shuō)，亞吉鐵路的實(shí)施，成功帶動(dòng)了4億多美元的中國(guó)機(jī)械設(shè)備、通信以及建筑施工材料的出海?！笆┕ぴO(shè)備基本都是國(guó)內(nèi)來(lái)的，土建施工的，裝載機(jī)、推土機(jī)，還有軌道部分的施工設(shè)備，包括架橋機(jī)，鋪架機(jī)，搗固機(jī)都是國(guó)內(nèi)的，還有永久材料這部分，包括投入以后運(yùn)營(yíng)用的像變壓器，通信設(shè)備、信號(hào)設(shè)備這些都是從國(guó)內(nèi)來(lái)的，這些估算下來(lái)的話大概在4億-5億美元左右?！?br />
更重要的是，這條鐵路的修建，對(duì)于埃塞爾比亞來(lái)說(shuō)意義非凡，不但解決了交通難題，而且也帶動(dòng)了鐵路沿線地區(qū)和城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
盧海強(qiáng)介紹，圍繞新的鐵路，德力達(dá)瓦市將車(chē)站，甚至整個(gè)城市都進(jìn)行了規(guī)劃，目前商業(yè)中心和新城已經(jīng)完成了規(guī)劃，同時(shí)帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)板塊的第一期1.5平方公里的工業(yè)園馬上就要開(kāi)工，遠(yuǎn)期還有40平方公里的規(guī)劃已經(jīng)完成，包括中土在這的投資布局已經(jīng)完成，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能合作的企業(yè)也來(lái)考察過(guò)多次，德力達(dá)瓦發(fā)展工業(yè)的規(guī)劃已經(jīng)在啟動(dòng)。
而在中國(guó)鐵建中土埃塞俄比亞有限公司副總經(jīng)理兼吉布提公司總經(jīng)理?xiàng)罱】磥?lái)。這條760公里長(zhǎng)的跨國(guó)鐵路投運(yùn)后，還為東非腹地商品進(jìn)出口打通了一條出海大通道。埃塞是一個(gè)農(nóng)業(yè)、牧業(yè)大國(guó)，農(nóng)產(chǎn)品和畜牧業(yè)產(chǎn)品非常多，比如牛、羊、駱駝等，要賣(mài)到中東去。這樣，這些產(chǎn)品也能通過(guò)鐵路快速通過(guò)到達(dá)港口，運(yùn)到中東。目前的埃塞到吉布提的公路運(yùn)輸需要一周，而通過(guò)鐵路只需要一天的時(shí)間。大大的壓縮了時(shí)間，牛羊在沿途消耗率就降低了。
此外，中國(guó)公司還在國(guó)際招標(biāo)中拿下亞吉鐵路六年運(yùn)營(yíng)權(quán)。中鐵股份公司副總裁、總工程師劉輝說(shuō)，中國(guó)鐵路需要從“中國(guó)制造”向’中國(guó)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型”，只有這樣，中國(guó)鐵路才能走的好。中國(guó)是個(gè)負(fù)責(zé)人的大國(guó)，我們建一條鐵路不是一個(gè)工程，實(shí)際是運(yùn)營(yíng)的投放，是一個(gè)社會(huì)的產(chǎn)品，產(chǎn)品要如何體現(xiàn)它的社會(huì)功能，就是要安全、舒適，并且可持續(xù)，所以從這個(gè)角度看，我們作為建設(shè)承包商，我們有義務(wù)把我們的產(chǎn)品通過(guò)運(yùn)輸和管理交給社會(huì)，讓埃塞政府和人民感受到這條鐵路是滿足設(shè)計(jì)功能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)秀工程，能給社會(huì)提供良好的服務(wù)。但是最終還是要交給埃塞政府，由埃塞人自己運(yùn)輸和管理的。
如今，亞吉鐵路即將開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，埃塞爾比亞的民眾已經(jīng)迫不及待地開(kāi)始暢想鐵路開(kāi)通后給他們生活帶來(lái)的便利，“我相信，這條鐵路會(huì)給讓我們的生活帶來(lái)更多的變化，鐵路開(kāi)通的時(shí)候，我可以隨時(shí)去吉布提、或者亞地斯亞巴度假，我特別期望。”
本文來(lái)源：央廣網(wǎng)
