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烏魯木齊三屯碑景觀橋主體完成

2016-10-08　

 

 目前，烏魯木齊三屯碑景觀橋主體已完成――一條鋼結(jié)構(gòu)的匝道從水上樂園北門上空一直延伸到十七戶路公交停車場附近。一路可以看到公園的娛樂設(shè)施、樹木、水面等。

     昨日，記者從天津城建濱海路橋有限公司三屯碑路西延新建工程5標(biāo)段了解到，該標(biāo)段的重點(diǎn)工程景觀橋主體已完成，這條長約700米的匝道從水上樂園北門跨越公園落地到十七戶路公交停車場附近。工人現(xiàn)已開始在防撞墻上安裝了藍(lán)色鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄，待工程完工時(shí)，市民開車途經(jīng)此匝道可以觀賞到公園里的美景。

     新建的景觀橋最高處距離地面近8米，凈寬8.5米，兩車道，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。與其它匝道不同的是，景觀橋兩面的防撞墻比較矮，上面安裝的是鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄。

     該標(biāo)段負(fù)責(zé)人陳國庫介紹，一般橋的防撞墻都是混凝土澆筑的，1米高，考慮到視線問題，這條景觀匝道防撞墻是由兩部分組成，下面是混凝土防撞墻，30厘米高，上面是1米高的鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄，到時(shí)候還要給護(hù)欄刷上顏色，預(yù)計(jì)10月中下旬全部安裝完畢。

     除了兩側(cè)防撞墻不同，景觀橋路面配套設(shè)施，如路燈桿的顏色和形狀等，也會保持與水上樂園風(fēng)景的一致性。陳國庫介紹，計(jì)劃10月中旬開始鋪設(shè)瀝青，雖然也是黑色瀝青，但與其它瀝青會不同，是一種高科技材料的瀝青，強(qiáng)度和韌性都比較好。

     目前，三屯碑高架橋面已集中進(jìn)入瀝青攤鋪、安裝伸縮縫等工序。

     據(jù)悉，三屯碑西延高架工程采用“高架+地面”組合道路形式，全線長度約為7.9km。其中高架主線橋梁長度約3.0km，立交匝道長度約2.6km，主線設(shè)計(jì)車速為50km/h，城市主干路，車道規(guī)模為高架橋梁雙向6車道，地面道路雙向4~6車道。其中雅山北路-珠江路南巷為地面道路新建及改建成雙向6車道；新建高架道路起始于珠江路南巷西側(cè)高地，終點(diǎn)位于十七戶路西側(cè)的三屯碑路。在勝利路以東采用上下行分離，西向東方向沿水上樂園東側(cè)現(xiàn)狀道路向南延伸，最終接入十七戶路公交車場北側(cè)。同時(shí)，工程將在河灘路上新建一個(gè)具有全互通式功能的立交橋，距珠江路立交橋約800米，建成后，成為河灘路上第14座立交橋。

     該工程是中心城區(qū)東南片區(qū)的東西向交通要道，可避免大量車輛通過團(tuán)結(jié)路、延安路、勝利路等道路進(jìn)入外環(huán)路，進(jìn)而駛?cè)牒訛┛焖俾?，一定程度上緩解團(tuán)結(jié)路、延安路、勝利路以及廣匯立交橋的交通壓力。同時(shí)加強(qiáng)了雅山北路、倉房溝路、河灘快速路、三屯碑路之間的交通聯(lián)系，對完善沿線交通出行起到重要作用。

 

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