虎門(mén)二橋部分進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段
2016-10-11 

        超190米高主塔歷時(shí)一年順利封頂

        虎門(mén)二橋總長(zhǎng)12.89公里,全線有兩座超千米級(jí)跨江鋼箱梁懸索橋。其中,坭洲水道橋跨徑為1688米,鋼箱梁懸索橋跨徑世界第一;大沙水道橋?yàn)榭鐝?200米的雙塔單跨懸索橋。

        此次封頂?shù)膶儆诖笊乘罉蛑魉?91.1米,相當(dāng)于64層樓高。主塔采用門(mén)形框架結(jié)構(gòu),由塔柱和橫梁組成,設(shè)置上下兩道橫梁,其中塔柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),橫梁均為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。這是虎門(mén)二橋的重難點(diǎn)和關(guān)鍵控制性工程。

        大沙水道橋東塔主塔從2015年8月開(kāi)始施工,2016年8月31日完成封頂。西塔塔柱施工從2015年10月開(kāi)始,今年10月6日也順利完成封頂。東、西兩座塔的相繼封頂標(biāo)志著虎門(mén)二橋大沙水道橋纜索等上部結(jié)構(gòu)施工即將開(kāi)始。

        預(yù)計(jì)年底實(shí)施纜索過(guò)江

        虎門(mén)二橋大沙水道橋是雙塔單跨懸索橋,東西雙塔封頂為接下來(lái)鋼箱梁懸索的成功跨越樹(shù)立了支點(diǎn)。進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工后,纜索過(guò)江是第一個(gè)考慮的問(wèn)題。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,預(yù)計(jì)在今年年底實(shí)施導(dǎo)引繩牽引纜索過(guò)江,隨后主橋工程全面轉(zhuǎn)入纜索體系施工。

        坭洲水道橋高達(dá)260米的主塔正在緊張施工中,目前塔身已經(jīng)超過(guò)160米,預(yù)計(jì)明年2月份左右封頂。

        虎門(mén)二橋建成后,將極大地分擔(dān)虎門(mén)大橋的通行壓力,如從南沙東涌經(jīng)此去往東莞僅需10分鐘,而順德、佛山等地去往東莞方向也將節(jié)省近40分鐘時(shí)間。

        (原標(biāo)題:虎門(mén)二橋部分進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段_金羊網(wǎng)新聞)

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