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鄭登洛城際鐵路年內(nèi)開建

2016-10-13　

 昨日，記者從省發(fā)改委網(wǎng)站獲悉，鄭登洛城際鐵路將于年內(nèi)開建，初步規(guī)劃12個車站。

 根據(jù)《2016年河南省推進新型城鎮(zhèn)化工作重點》要求，年內(nèi)開工建設(shè)鄭州南站至登封至洛陽城際鐵路，同時爭取開工焦作至濟源至洛陽城際鐵路，做好平頂山至洛陽等城際鐵路項目前期工作。

 根據(jù)規(guī)劃，鄭登洛城際鐵路由鄭州南站引出，與鄭合高鐵、鄭萬高鐵和鄭機城鐵相連，線路途經(jīng)航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、新鄭市、新密市、登封市、伊川縣和洛龍區(qū)，最終抵達鄭西高鐵洛陽龍門站。線路總長度約172公里，初步規(guī)劃12個車站，途經(jīng)登封市，設(shè)唐莊站和登封站。線路開通后，將覆蓋少林寺、龍門等著名景區(qū)。

 自2014年起，我省相繼開通鄭開、鄭焦、鄭機三條城鐵。作為第四條城鐵的鄭登洛城鐵，項目可研報告已經(jīng)完成。根據(jù)可研報告，鄭登洛城鐵建成后，將跑時速200公里的動車組。屆時，鄭州到中原城市群的其他8個城市，不到1個小時都能到達，鄭州到洛陽需46分鐘，到最遠的平頂山也只需60分鐘。

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