成都國際鐵路港獲批平行進(jìn)口車試點(diǎn)
2016-10-14
（原標(biāo)題：成都國際鐵路港獲批平行進(jìn)口車試點(diǎn)）
什么是“平行進(jìn)口”？
指除總經(jīng)銷商以外，由其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進(jìn)口，其進(jìn)口渠道與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道“平行”，由于免去中間環(huán)節(jié)，通過這一方式進(jìn)口的產(chǎn)品價格通常比中規(guī)車要低10%-20%。同時，市民還能買到國內(nèi)沒有的海外車型，并享受到優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。
如果一輛售價100萬的汽車，走平行進(jìn)口車渠道，可以節(jié)約10萬元及以上。這樣的價格優(yōu)勢，讓很多想買車的人很是羨慕。而在將來，四川人也將切身感受到這一福利！日前，記者從位于青白江區(qū)的成都鐵路港管委獲悉，商務(wù)部、工業(yè)和信息化部等七部門聯(lián)合發(fā)文，支持四川省成都國際鐵路港、大連市保稅區(qū)（含大連國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)）等開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)，到成都國際鐵路港購買正規(guī)化的平行進(jìn)口車，即將成為現(xiàn)實。
不再跑遠(yuǎn)路
四川人家門口就能買平行進(jìn)口車
據(jù)悉，“平行進(jìn)口”是指除總經(jīng)銷商以外，由其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進(jìn)口，其進(jìn)口渠道與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道“平行”，由于免去中間環(huán)節(jié)，通過這一方式進(jìn)口的產(chǎn)品價格通常比中規(guī)車要低10%-20%。同時，市民還能買到國內(nèi)沒有的海外車型，并享受到優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。
未來，四川人買平行進(jìn)口車不用再跑到上海、天津等地，在家門口，就能買到價格便宜的汽車。
當(dāng)然，負(fù)責(zé)把海外汽車運(yùn)進(jìn)來的“大功臣”，是那條長達(dá)9826公里的蓉歐鐵路。其實，自去年底汽車整車進(jìn)口口岸通過驗收后，眾多對市場高度敏銳的進(jìn)口車企業(yè)嗅到了在青白江的商機(jī)。今年3月初，北京海淘車、雷利進(jìn)口貿(mào)易公司率先不約而同地入駐成都國際鐵路港建設(shè)平行車貿(mào)易基地。
北京海淘車科技有限公司是海淘車電商平臺的母公司，經(jīng)營海淘車網(wǎng)以及SUV汽車網(wǎng)兩個網(wǎng)絡(luò)平臺，首創(chuàng)港口直銷+自建整車物流體系+全國體驗中心配套汽車售后+電商聯(lián)盟體系的服務(wù)模式，雖然剛剛成立1年，但2015年銷售額已達(dá)到30億元。此次海淘車在青白江建設(shè)國際貿(mào)易基地，開展平行進(jìn)口車及其相關(guān)貿(mào)易服務(wù)，將推動青白江盡快形成汽車貿(mào)易聚集地。
雷利進(jìn)口貿(mào)易有限公司作為為跨國汽車企業(yè)提供戰(zhàn)略咨詢、市場分析等的知名企業(yè)，將在青白江建設(shè)翰成行平行車商貿(mào)項目，利用中歐班列—蓉歐快鐵的優(yōu)勢，為客戶及時提供歐洲最新車型產(chǎn)品，開展平行車進(jìn)口、分撥業(yè)。
售后怎么辦
將建設(shè)并營運(yùn)綜合維修服務(wù)中心
平行進(jìn)口車，除了有明顯的價格優(yōu)勢外，還有車型和提車時間優(yōu)勢、款型配置更豐富、特殊車型/豪華跑車、原廠改裝車型、提車流程優(yōu)化等優(yōu)勢。
“雖然價格相對4S店的進(jìn)口車便宜許多，但由于缺乏廠家授權(quán)質(zhì)保，平行進(jìn)口車的售后服務(wù)是否存在隱患？”青白江區(qū)商務(wù)和投資促進(jìn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者解釋了疑惑，青白江區(qū)將引入社會資金，建設(shè)并營運(yùn)綜合維修服務(wù)中心，實施個性化服務(wù)。支持企業(yè)建設(shè)與經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的維修、服務(wù)、零部件供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)與設(shè)施，為平行進(jìn)口汽車提供售后服務(wù)，消除消費(fèi)者的后顧之憂。
自去年底汽車整車進(jìn)口口岸通過驗收后，平行進(jìn)口車進(jìn)來的通道已經(jīng)打開。此次獲批平行進(jìn)口車試點(diǎn)，更是平行進(jìn)口車入川，萬事俱備。記者從青白江區(qū)的一份規(guī)劃中發(fā)現(xiàn)，2016年就計劃實現(xiàn)進(jìn)口平行汽車1000輛以上，2017年達(dá)到3000輛以上，2018年達(dá)到5000輛以上。“通過三年左右努力，將成都市打造成為大西南地區(qū)平行進(jìn)口汽車的銷售、分撥中心?！背啥艰F路港相關(guān)負(fù)責(zé)人如是表示。本報記者趙榮昌
(原標(biāo)題：成都國際鐵路港獲批平行進(jìn)口車試點(diǎn))
本文來源：成都日報
