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馬巢高速通過(guò)竣工驗(yàn)收

2016-10-19　

        10月14日，馬巢高速通過(guò)省交通運(yùn)輸廳竣工驗(yàn)收委員會(huì)竣工驗(yàn)收，憑審等級(jí)為優(yōu)良。廳黨組成員、巡視員羅寧，省交通控股集團(tuán)總經(jīng)理錢(qián)東升、副總經(jīng)理王宏祥參加驗(yàn)收會(huì)。

        羅寧要求，馬巢高速業(yè)主單位要對(duì)照專家意見(jiàn)和建議，逐項(xiàng)整改落實(shí)，進(jìn)一步提高高速公路建設(shè)管理水平；加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)管理，強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)安全與道路養(yǎng)護(hù)管理；加強(qiáng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與推廣，對(duì)于高速公路建設(shè)中的先進(jìn)技術(shù)與先進(jìn)管理理念，要善于總結(jié)，不斷突破，求實(shí)創(chuàng)新，為全省高速公路建設(shè)管理水平提升作出貢獻(xiàn)。

        作為全省標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目，馬巢高速建設(shè)期間，大力推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，在小型構(gòu)件的工廠化、裝配化、集約化施工上取得突破，為我省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推廣和應(yīng)用提供了借鑒。馬巢高速建設(shè)創(chuàng)新應(yīng)用裝配式涵洞、自鎖式邊坡、混凝土U形梁、泥巖填筑等關(guān)鍵技術(shù)和工法，結(jié)合設(shè)計(jì)優(yōu)化，既提高了工程品質(zhì)，又實(shí)現(xiàn)了工程的集約節(jié)約建設(shè)，僅泥巖用于路床填筑一項(xiàng)技術(shù)，便節(jié)約3700余萬(wàn)元。項(xiàng)目建設(shè)期間制定地方標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，獲得發(fā)明型專利3項(xiàng)、實(shí)用型專利7項(xiàng)，《公路泥巖路基修筑關(guān)鍵技術(shù)研究》成果獲省公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，《裝配式通道成套技術(shù)研究》課題即將結(jié)題。

        

        

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