鐵總召開杭溫高鐵可行性評審會議，2017年底前全線開工
2016-10-19
（原標題：鐵總召開杭溫高鐵可行性評審會議，2017年底前全線開工）
今后幾年，將是義烏市加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、打造綜合鐵路樞紐的關(guān)鍵期，一批涉及義烏市的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施將先后開工建設(shè)。
近日，中國鐵路總公司鑒定中心在溫組織召開杭溫高鐵可行性研究評審會議，研究杭溫高鐵建設(shè)可行性方案，明確要求2017年底前實現(xiàn)全線開工。目前，各項前期工作正緊鑼密鼓推進。
杭溫高鐵將是連接溫州與杭州最便捷的交通大動脈，全長約309.3公里，設(shè)計行車時速350公里。一期工程為義烏至永嘉(溫州北)，二期工程為杭州至義烏段。此次評審會評審范圍為一期工程，明確了線路走向、站場接軌方案、主要技術(shù)標準等主要事項，計劃2017年底前實現(xiàn)全線開工。
而在9月28日舉行的浙江省綜合交通投融資建設(shè)簽約大會上，甬金鐵路落槌啟動。省交投集團與甬金鐵路沿線各市簽署了綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施投資合作協(xié)議，這條鐵路西起義烏，與滬昆鐵路、杭長客專等鐵路銜接，先期工程將在今年年底開工，4年后，從寧波到金華的時間將被壓縮到一小時左右。
此外，浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布《關(guān)于(金華市)金華—義烏—東陽城際鐵路試驗段工程的批前公示》，重點提到了城際鐵路建設(shè)的相關(guān)情況。
金華-義烏-東陽城際鐵路是浙中城市群規(guī)劃中聯(lián)系金華、義烏、東陽及沿線地區(qū)的快速客運通道，由金華—義烏段和義烏—東陽(橫店)段兩條線路組成，兩線在義烏市秦塘站呈雙島四線同站臺換乘。其中，金華—義烏段線路起于金華市金華站，經(jīng)由江北二七區(qū)塊、江南核心區(qū)、金東區(qū)、金華南站、金義新區(qū)至義烏主城區(qū)秦塘；義烏—東陽(橫店)段線路起于義烏高鐵站，經(jīng)由義烏主城區(qū)—秦塘—國際商貿(mào)城—東陽主城區(qū)—羅屏鄉(xiāng)至橫店客運中心。線路總長度103.861km，設(shè)計時速120km/h，設(shè)站29座，總投資金額約為320億。其中，試驗段計劃今年12月開工。
據(jù)了解，這些鐵路項目的建設(shè)對完善浙江鐵路路網(wǎng)，加強區(qū)域銜接，優(yōu)化城市群產(chǎn)業(yè)合理布局，加快杭州、寧波、金義、溫州四大都市區(qū)聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)共建共融共享共贏具有現(xiàn)實而深遠意義，而隨著這些鐵路的建設(shè)，我市也將成為重要的鐵路樞紐。
（原題為《定了！這些涉及義烏的鐵路將陸續(xù)開建，以后到金華、橫店、永嘉更快了》）(原標題：鐵總召開杭溫高鐵可行性評審會議，2017年底前全線開工)
本文來源：澎湃新聞網(wǎng)
