長江十大港口之一馬鞍山港獲批設(shè)立綜合保稅區(qū)
2016-10-19
隨著國務(wù)院正式批復在長江十大港口馬鞍山港設(shè)立綜合保稅區(qū)，一條承東啟西、連接內(nèi)陸和沿海的國際水上通道有望打通，將更加有利“把沿海產(chǎn)業(yè)溢出效益通過長江輻射到中西部地區(qū)”的國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實施。
據(jù)央廣網(wǎng)10月19日報道，馬鞍山港口岸是長江十大港口之一，擁有良好的長江岸線資源，其中，馬鞍山鄭浦港是重慶、湖北、江西、安徽四省區(qū)域內(nèi)唯一的深水航道，是繼上海、南京之后長江第三個深水港，最大可停靠3萬噸級船舶，設(shè)計吞吐量達1億噸。馬鞍山綜合保稅區(qū)就與鄭浦港一期開放碼頭無縫對接，緊鄰優(yōu)質(zhì)長江岸線，能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)港聯(lián)動，有利于大宗物資的保稅加工、保稅物流和保稅服務(wù)，對帶動臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展口岸經(jīng)濟具有得天獨厚的優(yōu)勢。
另外，目前，長江流域海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域絕大多數(shù)集中在長江南岸，而馬鞍山綜合保稅區(qū)設(shè)立在長江北岸，有利于改善長江北岸地區(qū)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域布點偏少的局面，有利于輻射帶動一江兩岸共同發(fā)展。
一方面，馬鞍山正在著力吸引船代、貨代、運輸、金融、保險等代理企業(yè)入駐鄭浦港，以便實現(xiàn)報關(guān)、報檢、海事通航、邊檢安全等一站式聯(lián)檢服務(wù)。加快鄭浦港鐵路、347含和段公路等周邊路網(wǎng)建設(shè)，開通及加密鄭浦港至武漢港、上海港、寧波舟山港、營口港、廣州港航線，盡早形成公路、鐵路、水路聯(lián)運的集疏運體系。加強口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高口岸作業(yè)機械化自動化程度，增強口岸貨物通關(guān)及監(jiān)管能力。另一方面，加強與合肥港以及皖北有關(guān)城市的合作，打造“內(nèi)陸無水港”，打通皖北、中原地區(qū)通江達海的國際物流通道，促進安徽乃至中部地區(qū)開放型經(jīng)濟平臺的發(fā)展。
