省際多路連通省內景點覆蓋景區(qū)內部通達青海密織旅游路網對接發(fā)展格局
2016-10-26
本網訊10月份的青海湖，秋水共長天一色，游客紛至沓來。
如今，“大美青?！币殉蔀橐粡埩聋惖拿＝衲辍笆弧秉S金周期間，青海省累計接待游客175.4萬人次，同比增長20.2%，實現旅游收入18.4億元，同比增長22.6%。
這背后離不開交通運輸的大力推動。近年來，青海省交通運輸部門加快公路建設，為全省經濟社會發(fā)展和建設高原特色旅游名省發(fā)揮先行作用。截至2015年年底，全省公路通車總里程達到7.56萬公里，一個省際多路連通、省內景點覆蓋、景區(qū)內部通達的旅游公路網絡基本形成。
二級公路覆蓋所有主要景點
“十二五”期，青海省交通運輸部門圍繞全省旅游發(fā)展大格局和對外交流的需求，加快實施高等級省際通道建設，先后建成了共和至玉樹（一期）、德令哈至久治等國家高速公路，基本形成了通向甘肅、四川、西藏等方向的多條省際通道。目前，青海與毗鄰的甘、川、藏、疆等四省區(qū)不同等級的出口通道達43條，初步形成了省際多路連通的格局，加強了青海對外的人文、經濟交流，促進了青海與周邊省份旅游的一體化，捧熱了“青藏游”“川藏游”等特色旅游線路。
在加快出省通道建設的同時，青海省內干支相連的旅游公路網絡也逐漸形成。1.5萬余公里的國省干線公路基本實現了全省相鄰市州間貫通二級公路、縣縣通二級路，基本覆蓋了省內主要景點。
青海還構建起西寧周邊貴德、尖扎、循化等17個主要旅游目的地的“環(huán)西寧兩小時交通圈”；形成了環(huán)青海湖和祁連、門源、互助、坎布拉等地以風景觀光為主的旅游公路；強化了其他中心城鎮(zhèn)與主要景區(qū)以及景區(qū)之間的有序銜接。2015年年底，青海改建完成玉樹經曲麻萊至不凍泉等近1000公里公路，構建起環(huán)繞玉樹藏族自治州的交通大環(huán)線，大大促進了三江源地區(qū)與環(huán)西寧旅游圈、青藏旅游線的聯動發(fā)展。
從細微處優(yōu)化景區(qū)體驗
旅游交通大動脈暢通拉近了游客與景區(qū)的距離，而景區(qū)內部的公路建設，則進一步提升了游客出行體驗。考慮到青海景區(qū)內部面積大、景點分散的特點，“十二五”期，青海相繼建成了青海湖、塔爾寺、金銀灘、互助北山、大通鷂子溝等一批景區(qū)內部公路；對部分森林公園、文物保護單位內部道路實施了硬化；投入資金9.7億元，新建3600多公里通往規(guī)模化鄉(xiāng)村旅游點和高效農業(yè)觀光點的道路。
同時，青海省交通運輸部門還在完善旅游客運基礎設施方面下功夫。目前，八一路客運站、西寧客運中心站已經建成，門源花海高鐵客運站正在加緊施工，格爾木客運中心站、德令哈公鐵聯運站前期工作也在有序推進。項目落成后，將進一步增強西寧、格爾木、門源等中心或節(jié)點城市的游客集散功能。
逐步完善的旅游客運線、通鄉(xiāng)公交線，則將城市公交服務網絡延伸到周邊主要景區(qū)和鄉(xiāng)村旅游點。青海省旅游客運車輛由“十一五”末的422輛增加到現在的1071輛，初步形成了輻射省內重要旅游景點，連接其他旅游景點的旅游客運網絡。
此外，青海省公路管養(yǎng)部門連續(xù)多年在國省干線公路開展路域環(huán)境整治工作，在環(huán)青海湖地區(qū)、青石嘴至祁連等旅游道路開展了生態(tài)建設和修復試點工作，讓游客體驗到“車在綠中走，人在畫中游”。
