第13屆中美橋梁技術(shù)交流會(huì)在西安順利召開(kāi)
2016-11-01
本網(wǎng)訊10月28日，由交通運(yùn)輸部專(zhuān)家委員會(huì)和美國(guó)聯(lián)邦公路署主辦、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、長(zhǎng)安大學(xué)和中交第一公路勘察設(shè)計(jì)院聯(lián)合承辦的第13屆中美橋梁技術(shù)交流會(huì)在中國(guó)西安正式拉開(kāi)帷幕。
美國(guó)聯(lián)邦公路署前橋梁總工、美中橋梁技術(shù)交流會(huì)美方執(zhí)行主席PhillipYen、鄧文中院士等7位美國(guó)橋梁屆代表以及中國(guó)交通運(yùn)輸部公路局吳德金局長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部專(zhuān)家委員會(huì)前主任周海濤、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司董事長(zhǎng)裴岷山、長(zhǎng)安大學(xué)校長(zhǎng)馬健和中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院董事長(zhǎng)吳明先等32位中國(guó)橋梁屆代表相聚古城西安，參加為期兩天的學(xué)術(shù)和技術(shù)交流。
會(huì)議開(kāi)幕式上，吳德金局長(zhǎng)致辭時(shí)指出中國(guó)公路橋梁現(xiàn)狀的同時(shí)，提出了中國(guó)公路橋梁未來(lái)所面臨的問(wèn)題：中國(guó)未來(lái)不僅將繼續(xù)面臨可持續(xù)服役上百年的安全性、耐久性和保通條件下快速更換的世界難題，還將肩負(fù)抗災(zāi)、救援、保通、環(huán)保、節(jié)能等重大責(zé)任。中國(guó)未來(lái)5-10年還將面臨全國(guó)公路路網(wǎng)加密、完善的重要任務(wù)，還將面臨在更為復(fù)雜的環(huán)境中建設(shè)大量橋梁的局面。我們將在特殊橋梁結(jié)構(gòu)中結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)橋梁的推廣應(yīng)用推行“精細(xì)化設(shè)計(jì)、專(zhuān)業(yè)化實(shí)施”，在一般橋梁結(jié)構(gòu)推行“構(gòu)件化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工”的建設(shè)理念，注重全壽命周期成本和橋梁養(yǎng)護(hù)便利性，加強(qiáng)相關(guān)智能、信息化技術(shù)的研究與應(yīng)用，建設(shè)更為安全、耐久、適用、經(jīng)濟(jì)的橋梁。
美方顏文暉主席在致辭中回顧了中美橋梁技術(shù)交流會(huì)的歷史，介紹了美方對(duì)橋梁安全、耐久、快速建造技術(shù)、長(zhǎng)期性能的關(guān)注和開(kāi)展的工作，指出美方未來(lái)將繼續(xù)加強(qiáng)雙方技術(shù)交流與實(shí)質(zhì)性項(xiàng)目合作，為延長(zhǎng)既有橋梁的壽命做出新的努力。
裴岷山董事長(zhǎng)、馬健校長(zhǎng)和吳明先董事長(zhǎng)作為會(huì)議承辦單位分別致辭，表示在交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)下，將積極支持和參與中美橋梁技術(shù)交流活動(dòng)，開(kāi)展實(shí)質(zhì)性技術(shù)和項(xiàng)目合作，為設(shè)計(jì)、建設(shè)、管養(yǎng)安全與耐久的橋梁做出貢獻(xiàn)。
本屆中美橋梁技術(shù)交流會(huì)主題有三項(xiàng)：一是開(kāi)展橋梁長(zhǎng)期性能、橋梁多災(zāi)害抵御技術(shù)、橋梁快速施工技術(shù)及規(guī)范等；二是商議2017年中美橋梁技術(shù)交流活動(dòng)主題；三是雙方政府合作項(xiàng)目進(jìn)展匯報(bào)、討論。圍繞會(huì)議技術(shù)議題，中美雙方代表提交了20篇交流論文或報(bào)告，各與會(huì)代表在會(huì)上開(kāi)展了熱烈的提問(wèn)和討論，互相交流成果和經(jīng)驗(yàn)、分享智慧，相信對(duì)各位代表今后工作有所啟迪和幫助。中交公規(guī)院李娜、馮苠等針對(duì)會(huì)議主題分為作了《橋梁長(zhǎng)期性能監(jiān)測(cè)》和《混凝土橋梁長(zhǎng)期性能研究》報(bào)告。
中美橋梁技術(shù)交流會(huì)自2002年至今已開(kāi)展了13屆，中美雙方的交流范圍由最初的橋梁抗震領(lǐng)域擴(kuò)展到橋梁健康檢測(cè)、橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)比、橋梁長(zhǎng)期性能研究、橋梁快速施工技術(shù)及地震、洪水等多災(zāi)害抗防與風(fēng)險(xiǎn)減緩等諸多方面，并成為中美政府間交通科技合作項(xiàng)目的支持活動(dòng)之一，吸引了更多的技術(shù)專(zhuān)家參加活動(dòng)。中交公規(guī)院從2008年第五屆中美會(huì)開(kāi)始一直擔(dān)任歷次會(huì)議的中方承辦或組織工作，未來(lái)中交公規(guī)院將繼續(xù)支持、承辦中美橋梁技術(shù)交流會(huì)，通過(guò)學(xué)術(shù)交流，促進(jìn)中美雙方對(duì)橋梁技術(shù)更多的共識(shí)，為社會(huì)提供更安全、更耐久的橋梁做出自己的貢獻(xiàn)。
會(huì)議閉幕式上，美方會(huì)議執(zhí)行主席PhillipYen代表美方歡迎與會(huì)代表2017年到美國(guó)西雅圖參加第14屆美中橋梁技術(shù)交流會(huì)，繼續(xù)為安全、耐久的中美橋梁建言獻(xiàn)策。
會(huì)后，美中雙方部分代表還按計(jì)劃參加了長(zhǎng)安大學(xué)主辦的第四屆可持續(xù)橋梁設(shè)計(jì)、建造與維護(hù)國(guó)際會(huì)議，參觀了長(zhǎng)安大學(xué)負(fù)責(zé)維修、研究的幾座組合結(jié)構(gòu)橋梁。
