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浦陽(yáng)江大橋昨開(kāi)始改建

2016-11-03　

        （原標(biāo)題：浦陽(yáng)江大橋昨開(kāi)始改建）

        本報(bào)訊（通訊員劉亞玲記者張帆）杭金衢高速公路改擴(kuò)建工程最后兩大難點(diǎn)之一——浦陽(yáng)江大橋11月1日上午開(kāi)始拆舊改建。除此次開(kāi)始改建的浦陽(yáng)江、西小江大橋及蕭山境內(nèi)部分軟基處理路段外，今年底杭金衢高速公路杭州至金華段將基本完成八車(chē)道改擴(kuò)建。

        杭金衢高速是浙中城市群和金衢麗產(chǎn)業(yè)帶通往杭州、上海的交通要道，也是連接長(zhǎng)三角的主要通道之一，自2003年底全線建成通車(chē)以來(lái)，交通量增長(zhǎng)顯著，是我省最繁忙的高速公路之一。浦陽(yáng)江、西小江大橋路段每天途經(jīng)的車(chē)輛超過(guò)6萬(wàn)輛，是目前杭金衢高速乃至全省高速路網(wǎng)最擁堵的路段之一。2015年底，歷時(shí)3年建設(shè)的新嶺隧道段先行完工并投入運(yùn)營(yíng)，拓寬工程首戰(zhàn)告捷；2015年1月全線改擴(kuò)建工程全面開(kāi)工建設(shè)，批復(fù)工期3年，計(jì)劃于2018年1月完工。

        杭金衢高速公路浦陽(yáng)江大橋位于蕭山境內(nèi)臨浦至浦陽(yáng)之間，根據(jù)杭金衢高速改擴(kuò)建工程施工計(jì)劃和浦陽(yáng)江航道需要，將對(duì)原浦陽(yáng)江大橋的現(xiàn)有雙向四車(chē)道拆除，重建并抬高4米后，建成雙向八車(chē)道。為了方便老橋拆除，不影響杭金衢高速公路主線正常通行，在原浦陽(yáng)江大橋雙向兩側(cè)各建造一座營(yíng)運(yùn)便道橋，在浦陽(yáng)江大橋拆除重建的近兩年時(shí)間里，主線車(chē)輛將從營(yíng)運(yùn)便道橋通行。

        浦陽(yáng)江、西小江大橋?yàn)楹冀疳楦咚俑臄U(kuò)建工程的最后兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)工程，拓寬建設(shè)指揮部及參建單位不斷攻堅(jiān)克難，千方百計(jì)創(chuàng)造條件。截至今年10月底，杭金衢高速改擴(kuò)建項(xiàng)目完成年度投資20.97億元，占年度投資計(jì)劃的81%；累計(jì)完成投資79.41億元，占批復(fù)概算的87.9%。

        (原標(biāo)題：浦陽(yáng)江大橋昨開(kāi)始改建)

        本文來(lái)源：浙江在線-浙江日?qǐng)?bào)

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