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英國“中部引擎計(jì)劃”主席:歡迎中企參建時(shí)速400公里高鐵
2016-11-04 
        (原標(biāo)題:英國“中部引擎計(jì)劃”主席:歡迎中企參建時(shí)速400公里高鐵)

        莊貝思

        11月2日,英國“中部引擎計(jì)劃”(MidlandsEngine)主席莊貝思爵士在訪問上海期間接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)專訪說,“中國人講究陰陽相合,英國人也會以這樣的觀點(diǎn)來看待英國脫歐,機(jī)會往往蘊(yùn)藏于變化之中?!?br />
        英國“中部引擎計(jì)劃”由英國前財(cái)政大臣奧斯本于2015年6月提出,旨在推動英國中部地區(qū)的發(fā)展。

        2016年6月,莊貝思被任命為“中部引擎計(jì)劃”的主席。英國國務(wù)大臣賈維德在任命莊貝思時(shí)曾說,“這位有著豐富商場經(jīng)驗(yàn)的人也將把他的智慧奉獻(xiàn)于中英兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展?!?br />
        現(xiàn)年67歲的莊貝思爵士有著政治家和商人的雙重身份,20多年間,他也曾經(jīng)多次來訪中國。在擔(dān)任“中部引擎計(jì)劃”主席之前,他還曾經(jīng)是英國中部諾丁漢郡的郡長,并一直致力于推進(jìn)英國中部地區(qū)的發(fā)展。此外,他還長期擔(dān)任著英國標(biāo)準(zhǔn)渣打銀行和巴寶莉品牌的總裁。

        熟知中國文化的他,嘗試用中國人最易理解的方式,向澎湃新聞闡述中英關(guān)系的源遠(yuǎn)流長和當(dāng)下的“黃金時(shí)代”。他表示,英國政府樂于看到中國企業(yè)參與高速鐵路2號線(HS2)的建造。這條高鐵是英國2012年1月10日批準(zhǔn)的一個(gè)項(xiàng)目,擬連接首都倫敦和英國中部、北部主要城市,是英國史上造價(jià)最高的鐵路線,預(yù)計(jì)總造價(jià)327億英鎊,最高設(shè)計(jì)時(shí)速400公里。全部工程預(yù)計(jì)2033年完工。

        “核電站問題是一個(gè)特例”

        澎湃新聞:近一階段,中國投資成為歐洲地區(qū)的關(guān)注熱點(diǎn)。愛思強(qiáng)等德國企業(yè)被中方并購的方案被再度審核,在德國引發(fā)探討。而英國也一直是中國投資人投資的首選之一。不過,因?yàn)?月底欣克利角核電站項(xiàng)目推遲一事,英中之間的貿(mào)易關(guān)系未來也曾經(jīng)受到外界質(zhì)疑。你此行是希望加強(qiáng)與中國的合作。我們說“中英黃金時(shí)代”,是什么賦予了中英雙邊關(guān)系的優(yōu)勢?

        莊貝思:我曾經(jīng)多次來到中國,深刻感受到了中國的經(jīng)濟(jì)繁榮和厚重的歷史。我認(rèn)為中英兩國的文化以及家庭觀念中存在著相似的部分,這也使得我們可以更好地理解對方。而文化根植于歷史,中國曾經(jīng)是世界上最強(qiáng)大的國家,中國的政治制度也曾經(jīng)領(lǐng)先于世界。1434年,中國明朝的一只船隊(duì)到達(dá)意大利,船上所攜帶的典籍也被認(rèn)為是開創(chuàng)西方“文藝復(fù)興”的基?,F(xiàn)在的中國仍然繼承了歷史中的優(yōu)秀文化與精神,并也致力于將這些傳達(dá)給世界。中英兩國這種貿(mào)易的傳統(tǒng)和開放的思維,使我們可以扮演領(lǐng)導(dǎo)國的角色。

        至于核電站,我認(rèn)為那是一個(gè)特例。梅首相那時(shí)剛剛上任,僅僅是需要親自評估下這個(gè)重要的項(xiàng)目,她也很快就通過了,所以未來中英投資肯定是繼續(xù)向前發(fā)展的。

        澎湃新聞:“中部引擎計(jì)劃”是個(gè)規(guī)模很大的政府項(xiàng)目,其中一個(gè)重要的部分就是HS2高鐵的建設(shè),這項(xiàng)工程造價(jià)昂貴。英方是否歡迎中國企業(yè)參與該項(xiàng)目的競標(biāo)和建設(shè)?

        莊貝思:去年9月我也曾到訪中國,那時(shí)我就感受到了中英地方區(qū)域性合作的無限潛力。英國現(xiàn)在推出的“中部引擎計(jì)劃”也正是為了激發(fā)這種潛力。中部地區(qū)處在英國地理上的中心,經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略的意義重大,且還事關(guān)1100萬人的生計(jì)。

        至于HS2高鐵項(xiàng)目,英國政府和首相本人都表達(dá)了建設(shè)該項(xiàng)目的決心,英國政府也會樂于看到中國公司對該項(xiàng)目的參與,這也正是兩國“黃金時(shí)代”的重要表現(xiàn)。我在中國乘坐過高鐵,中國在這一領(lǐng)域優(yōu)勢讓我印象深刻,英國可以從中向中國學(xué)習(xí)。

        “人民幣國際化會讓兩國都受益”

        澎湃新聞:目前,全世界都在談?wù)撚摎W,你之前撰文也曾說“脫歐會是威脅”,現(xiàn)在成為事實(shí)后,你又如何看待脫歐?同時(shí)作為渣打銀行的總裁,你認(rèn)為英國該如何做才能保證自己國際金融中心的地位?

        莊貝思:中國人講究“陰陽”我們也應(yīng)該用這樣的觀點(diǎn)來看待英國脫歐,機(jī)會往往蘊(yùn)藏于危機(jī)之中。脫歐既可以被看作一種威脅,可以被視為一次機(jī)遇。我覺得公投所做的,就是讓政府更好地帶領(lǐng)這個(gè)國家,更好地處理與歐洲國家之間的關(guān)系。對于未來,我認(rèn)為英國或者倫敦?zé)o疑還會是國際金融中心。保持這點(diǎn)的一個(gè)重要方法就是繼續(xù)推進(jìn)這幾年中英一直在做的事,既人民幣的國際化。這會讓兩國都受益。無疑,中國未來會在英國保證自己國際金融中心這一目標(biāo)的努力中扮演重要角色。

        澎湃新聞:當(dāng)前中英兩國貿(mào)易往來頻繁,不過也有個(gè)現(xiàn)象就是中國買家會通過私人“代購”,而不是正式渠道去購買英國的商品尤其是奢侈品。對于英中兩國的貿(mào)易發(fā)展來說,這是一個(gè)好現(xiàn)象嗎?

        莊貝思:中國正在變成一個(gè)數(shù)字化的國家,中國的顧客對于英國產(chǎn)品有興趣,這就是一個(gè)好現(xiàn)象。我擔(dān)任著巴寶莉品牌的總裁。我知道中國存在著一群希望購買到更好產(chǎn)品的客戶。目前,像巴寶莉充滿創(chuàng)新設(shè)計(jì)的企業(yè)正在英國變得越發(fā)專業(yè),我相信未來中國也一定會不止于普通生產(chǎn),而更多的做著創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)。(原標(biāo)題:英國“中部引擎計(jì)劃”主席:歡迎中企參建時(shí)速400公里高鐵)

        本文來源:澎湃新聞網(wǎng)
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