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大岳高速洞庭湖大橋主纜架設(shè)完成預(yù)計2017年底通車
2016-11-07 

        11月6日,大岳高速洞庭湖大橋主纜架設(shè)順利完成,為下階段做好鋼桁梁吊裝、架設(shè)施工打下堅實基矗下午16點(diǎn),建設(shè)方在施工現(xiàn)場舉行了簡單儀式。

        湖南省交通水利建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長方聯(lián)民介紹,洞庭湖大橋主纜架設(shè)的順利完成為下階段鋼桁梁吊裝施工打下堅實基矗湖南交水建集團(tuán)將發(fā)揮自身設(shè)計、施工綜合優(yōu)勢,更優(yōu)化、更科學(xué)完成后續(xù)施工任務(wù),確保大橋安全、優(yōu)質(zhì)、高效通車。

        大岳高速洞庭湖大橋建設(shè)開發(fā)有限公司總經(jīng)理梁振西宣布大橋主纜索股架設(shè)全部完成。

        主纜是整座大橋的主要承重結(jié)構(gòu),將擔(dān)負(fù)起成橋后所有的自重及行車荷載等重量。圖為主纜架設(shè)期間施工場景。陳建勇攝

        大橋主纜架設(shè)完成后,將進(jìn)入主纜緊纜、索夾和吊索安裝、纜載吊機(jī)安裝,預(yù)計2017年2月下旬大橋開始進(jìn)行鋼桁梁架設(shè),2017年底實現(xiàn)通車。圖為大岳高速洞庭湖大橋鳥瞰效果圖。

        紅網(wǎng)岳陽11月6日訊(時刻新聞記者謝娟通訊員姚躍初李楠)自8月22日啟動主纜架設(shè)以來,經(jīng)過建設(shè)者們76天的高效施工,11月6日,大岳高速公路洞庭湖大橋主纜索股架設(shè)全部完成,為下階段鋼桁梁吊裝、架設(shè)施工打下堅實基矗大橋預(yù)計2017年底實現(xiàn)通車。

        洞庭湖大橋是大岳高速公路(臨湘大界至岳陽)的控制性工程,主跨跨徑1480米,是目前排名國內(nèi)第一的大跨徑鋼桁梁懸索橋。大橋結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,位置特殊,環(huán)境復(fù)雜,施工技術(shù)難度高。

        “主纜架設(shè)的完成,標(biāo)志著大橋上部結(jié)構(gòu)施工最為復(fù)雜、最為關(guān)鍵的工序取得圓滿勝利,為下階段鋼桁梁吊裝這一重要施工任務(wù)工序的順利推進(jìn)打下堅實基矗”湖南省交通水利建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“湖南交水建集團(tuán)”)董事長方聯(lián)民介紹,主纜是整座橋的主要承重結(jié)構(gòu),兩根主纜設(shè)計拉力達(dá)8萬噸,對于大橋來說主纜就是巨人的肩膀,將擔(dān)負(fù)起成橋后所有的自重及行車荷載等重量。

        “在下階段施工中,湖南交水建集團(tuán)將發(fā)揮自身設(shè)計、施工綜合優(yōu)勢,更優(yōu)化、更科學(xué)完成大橋后續(xù)施工任務(wù),確保大橋安全、優(yōu)質(zhì)、高效通車。”方聯(lián)民表示。

        大岳高速洞庭湖大橋建設(shè)開發(fā)有限公司總經(jīng)理梁振西介紹,大橋主纜架設(shè)完成后,將進(jìn)入主纜緊纜、索夾和吊索安裝、纜載吊機(jī)安裝,全面做好鋼桁梁吊裝的全部準(zhǔn)備工作,預(yù)計2017年2月下旬開始進(jìn)行鋼桁梁架設(shè),2017年底實現(xiàn)通車。

        (原標(biāo)題:大岳高速洞庭湖大橋主纜架設(shè)完成預(yù)計2017年底通車)

        本文來源:紅網(wǎng)
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