云南墨江至臨滄公路可研獲批總投資350億元
2016-11-12
云南墨江至臨滄公路可行性研究報告獲批總投資350億元設(shè)計時速80公里墨江至臨滄,公路,可行性研究報告,總投資24374經(jīng)濟民生
11日，國家發(fā)改委官方網(wǎng)站信息顯示，墨江至臨滄公路可行性研究報告已于日前獲得國家發(fā)改委批復(fù)，項目估算總投資約為350億元，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時。其中，國家安排中央專項建設(shè)基金（車購稅）128.88億元用于主線工程，項目法人安排自有資金54.28億元，共計183.16億元作為項目資本金，約占總投資的52.3%，其余資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。
批復(fù)內(nèi)容顯示，墨江至臨滄公路起自墨江縣碧溪，接已建的昆明至磨憨國家高速公路，經(jīng)者東、鎮(zhèn)沅、者后、振太、平掌，止于臨滄城北小街村，暫接國道G214線，全長約246.7公里。在碧溪、孟弄、獨谷、者東等14處設(shè)置互通式立交。同步建設(shè)獨谷、者東、鎮(zhèn)沅、者后、大朝山、邦東6條互通連接線，共計約27.4公里，以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。
批復(fù)同時要求，在后續(xù)階段要進一步加強工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察，深化以橋址、隧址為重點的局部建設(shè)方案比選，合理選擇棄土場選址，最大限度地減小對生態(tài)環(huán)境的影響；要結(jié)合地形地質(zhì)條件、兩端接線、施工條件、安全風(fēng)險、投資和運營管理成本等，優(yōu)化長大隧道的建設(shè)方案，做好長大縱坡路段的平縱線型優(yōu)化和安全設(shè)計，減少安全隱患。
昆明日報首席記者殷雷報道
(原標(biāo)題：云南墨江至臨滄公路可行性研究報告獲批總投資350億元設(shè)計時速80公里)
本文來源：云南網(wǎng)
