首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
蕪湖二橋首片鋼梁順利架設成功
2016-11-16
11月12日下午2時,蕪湖二橋北主塔首片鋼箱梁順利架設成功,開啟主橋鋼箱梁架設的序幕。
蕪湖長江二橋跨江主橋長1622米,由210塊共105組鋼箱梁拼裝而成。首片鋼箱梁長18米、寬16米、高3.5米,重約130噸,被架設于主橋北主塔的起點位置。鋼箱梁梁體為海灰色,采用扁平流線型分離式雙箱斷面,底板為弧線形設計,能有效降低風力對橋體的影響。
根據(jù)建設計劃,蕪湖二橋計劃到明年7月份主橋鋼箱梁架設全部完成。
上一篇:
南昌3條地鐵線下月同時建
下一篇:
中鐵建聯(lián)合中標229.19億元地鐵PPP項目
延伸閱讀:
·
蕪湖青弋江大橋工程順利推進
·
蕪湖長江南路高架橋現(xiàn)雛形
·
蕪湖長江大橋建成通車10周年
·
蕪湖清水河公路橋將舊貌換新顏
·
蕪湖長江大橋沿線添新景
·
蕪湖長江大橋南岸接線橋元旦后半封閉
·
蕪湖中心城區(qū)第一座高架橋全線通車
·
蕪湖花津橋即將合龍
·
蕪湖長江大橋交通未受降雪影響
·
蕪湖建設安徽省內河橋梁“第一跨”
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號