“3D打穎等高新科技閃耀株洲楓溪大橋
2016-11-17 
        原標(biāo)題:“3D打穎等高新科技閃耀株洲楓溪大橋

        

        “3D打穎等高新科技閃耀株洲楓溪大橋

        

        湖南中路華程橋梁科技股份有限公司提供橋面技術(shù)

        紅網(wǎng)株洲分站11月13日訊(分站實(shí)習(xí)記者龍琦)11月13日上午,湖南株洲楓溪大橋(湘江六橋)建成通車(chē),株洲又添過(guò)江動(dòng)脈。紅網(wǎng)株洲站記者從大橋的橋面技術(shù)提供者湖南中路華程橋梁科技股份有限公司獲悉,這是世界第一座STC超高韌性混凝土組合結(jié)構(gòu)橋面懸索橋,有“3D打穎等高新技術(shù)的成分在里面。

        先進(jìn)的施工設(shè)備如一臺(tái)巨型“3D打印機(jī)”將橋梁逐漸清晰展現(xiàn)在世人的面前:鋼花飛濺,工人們將一枚枚栓釘焊接在鋼板上,然后進(jìn)行鋼筋網(wǎng)捆扎。緊接著,主角“3D打印機(jī)”——智能布料機(jī)上場(chǎng)了。STC混凝土從布料機(jī)里均勻涌出,鋪設(shè)出厚度5厘米的混凝土層,再經(jīng)過(guò)整平機(jī),整個(gè)混凝土橋面如鏡子般光滑,閃爍著光澤……這不是科幻電影里的畫(huà)面,而是楓溪大橋建設(shè)中的一個(gè)真實(shí)場(chǎng)景。

        湖南中路華程橋梁科技股份有限公司董事長(zhǎng)毛志堅(jiān)介紹,“超高韌性混凝土組合結(jié)構(gòu)橋面”技術(shù)可廣泛應(yīng)用于新建鋼橋、舊橋鋼橋面維修等領(lǐng)域。該技術(shù)已在廣東、湖南、北京、天津等多座大橋上應(yīng)用,效果顯著,第一次用在柔性更大的懸索橋——楓溪大橋上是新的考驗(yàn)?!拔覀冇凶銐虻男判拇_保STC組合結(jié)構(gòu)橋面達(dá)到百年壽命?!?br />
        STC超高韌性混凝土組合結(jié)構(gòu)橋面發(fā)明人,湖南大學(xué)橋梁工程系主任,湖南中路華程橋梁科技股份有限公司首席專家邵旭東教授介紹,鋼橋面自重輕、強(qiáng)度高,是大跨徑橋梁的首選,但其疲勞開(kāi)裂和鋪裝層破損病害在國(guó)內(nèi)外均十分普遍且嚴(yán)重,屬世界性難題,導(dǎo)致出現(xiàn)病害的主要原因是鋼橋面板的局部剛度不足。為整體解決上述難題,湖南大學(xué)邵旭東團(tuán)隊(duì)發(fā)明了具備獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的正交異性鋼板——薄層超高韌性混凝土STC輕型組合橋面結(jié)構(gòu),獲得授權(quán)發(fā)明專利8項(xiàng),形成了設(shè)計(jì)施工與檢驗(yàn)驗(yàn)收的成套技術(shù),頒布了湖南省地方標(biāo)準(zhǔn)。

        超韌性混凝土的抗拉強(qiáng)度是傳統(tǒng)混凝土的10倍,其斷裂韌性是傳統(tǒng)混凝土的200倍,該技術(shù)將鋼箱梁與超高韌性混凝土組合成一個(gè)整體后,橋面局部剛度提高了40倍,鋼橋面疲勞開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn)大大降低,橋面超長(zhǎng)壽命100年都不需要大修,僅需10-15年進(jìn)行一次橋面磨耗層快速維護(hù)。這種超級(jí)橋面100年全壽命維修維護(hù)直接成本不足傳統(tǒng)瀝青鋪裝的十分之一。更為重要的是,超高韌性混凝土組合結(jié)構(gòu)橋面沒(méi)有了橋面大修封閉交通造成的交通擁堵的社會(huì)成本,減輕了城市居民出行的交通壓力。

        文章關(guān)鍵詞:橋面混凝土株洲大橋

        
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