福建立體路網(wǎng)發(fā)展迅猛交通環(huán)境持續(xù)改善
2016-11-17
（原標題：福建立體路網(wǎng)發(fā)展迅猛交通環(huán)境持續(xù)改善）
2016-11-1608:48:52.0福建立體路網(wǎng)發(fā)展迅猛交通環(huán)境持續(xù)改善乘數(shù)效應(yīng)福建交通2148121民生http://cms-bucket.nosdn.127.net/catchpic/6/60/60b614262d394729a393a7816c4bd110.jpgimageView&thumbnail=550x0/enpproperty-->經(jīng)過多年的建設(shè)，我省落后的交通狀況已經(jīng)徹底改變，交通環(huán)境持續(xù)改善，為經(jīng)濟社會發(fā)展奠定了堅實基矗——省委書記尤權(quán)
要確保五年全省綜合交通有效投資完成7500億元，現(xiàn)代綜合交通運輸效率進一步提高?！￠L于偉國
機場高速，中央綠化帶以及路兩旁，都為綠色植被覆蓋
東南網(wǎng)11月16日訊（海峽都市報記者王林成/文包華/圖）福建“八山一水一分田”，素有“閩道更比蜀道難”之說。曾幾何時，交通閉塞、信息滯后，成為制約福建經(jīng)濟社會發(fā)展的主要因素之一。但在過去五年，福建交通實現(xiàn)了大跨越，縣縣通高速，市市通快鐵，“閩道難”逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椤伴}道通”，也讓福建后發(fā)優(yōu)勢愈發(fā)突出。此外，交通環(huán)境持續(xù)改善，持續(xù)釋放出“乘數(shù)效應(yīng)”，為福建經(jīng)濟社會的快速發(fā)展注入強勁動力。
講述“36個月，11公里跨海大橋從無到有”
濱海特大橋，是沈海復線寧連高速的控制性工程，位于寧德蕉城三都澳圍墾區(qū)，全長11.1公里。濱海特大橋與溫福鐵路寧德特大橋并駕齊驅(qū)，將推進環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展。
“沈海復線寧連高速寧德段有25.6公里，其中近一半為跨海大橋。36個月的時間，這座11公里跨海大橋從無到有?！睂幍律蚝途€寧連高速公路公司副總經(jīng)理林志平說，在我省高速公路中，這座橋梁是最長最寬的跨海大橋。
沈海復線寧連高速，北起寧德蕉城漳灣，經(jīng)蕉城飛鸞，南接沈海復線福州段（已通車），雙向6車道，將為寧德和福州之間增加一快速通道。目前，寧連高速寧德段已具備通車條件，正進行掃尾、驗收等工作，預計本月22日就可正式通車。屆時，這條新的高速通道將可分擔羅寧高速的壓力，實現(xiàn)更加安全、順暢的通行。
舉措省市合作促建設(shè)管理，高速公路里程翻番
“十二五”期間，我省高速公路建成通車里程從2000多公里縱身一躍到5000公里，年均建設(shè)增速位居全國第二位。
去年底，京臺高速公路建甌至閩侯段建成通車，寧德市古田縣通上了高速公路；邵武至光澤、延平至順昌、莆炎高速莆田段等高速公路建成通車，南平市順昌縣、光澤縣也將通上高速公路。我省高速公路迎來了一個新的里程碑——實現(xiàn)“縣縣通高速”。
本文來源：東南網(wǎng)
