涉縣國(guó)省干線公路水毀恢復(fù)重建任務(wù)完成90%
2016-11-17
11月2日，省道平涉公路（K352—K354）水毀路段恢復(fù)罩面工作圓滿收工。這標(biāo)志著涉縣國(guó)省干線水毀公路恢復(fù)重建工作取得階段性進(jìn)展：除小豐口、黃龍口、張頭等幾處嚴(yán)重水毀阻斷點(diǎn)仍在緊張施工外，該縣85處國(guó)省干線水毀點(diǎn)段已經(jīng)完成重建77處，占總?cè)蝿?wù)量90%。
恢復(fù)重建工作自8月份開(kāi)工以來(lái)，涉縣交通運(yùn)輸局采取三項(xiàng)措施快速推進(jìn)施工進(jìn)度，切實(shí)強(qiáng)化工作實(shí)效。
規(guī)范施工，嚴(yán)抓質(zhì)量。組建“7·19”水毀恢復(fù)重建工程資料組，編制《“7·19”災(zāi)后重建施工指導(dǎo)意見(jiàn)書》，規(guī)范資料填報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，積極與駐地業(yè)主、監(jiān)理代表對(duì)接溝通，準(zhǔn)確計(jì)量、及時(shí)上報(bào)。同時(shí)，充分發(fā)揮駐地業(yè)主、技術(shù)、監(jiān)理等代表的監(jiān)督指導(dǎo)作用，嚴(yán)控程序、狠抓質(zhì)量，對(duì)違規(guī)操作、質(zhì)量低劣等不規(guī)范施工堅(jiān)決返工。
咬死工期，強(qiáng)化督導(dǎo)。按照恢復(fù)重建要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行倒排工期、目標(biāo)倒逼，強(qiáng)化督導(dǎo)、定時(shí)調(diào)度，匯總問(wèn)題、研究方案并積極向業(yè)主單位匯報(bào)、溝通，確?；謴?fù)重建工作快速推進(jìn)。對(duì)已開(kāi)工的項(xiàng)目，尤其是砌石工程，重視養(yǎng)生、確保質(zhì)量。
強(qiáng)化安全，營(yíng)造氛圍。在工程推進(jìn)的過(guò)程中要求所有施工點(diǎn)段務(wù)必做到：警示標(biāo)示齊全、防護(hù)設(shè)備齊全、安全教育到位、專職人員到位、責(zé)任管理到位，隱患排查整治到位，多管齊下確保施工安全。加強(qiáng)正能量信息的宣傳報(bào)道，在全站營(yíng)造積極奮進(jìn)、忠于職守、勇于攻堅(jiān)、人人參與交通恢復(fù)重建工作的濃厚氛圍，充分繼承和發(fā)揚(yáng)后池新愚公精神、交通精神，全力做好重建各項(xiàng)工作。（李梅芳）
