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祈福新邨投1.7億建隧道通廣明高速 望明年初建成
2016-11-21 
 為了解決擁堵難題,開發(fā)商將投資超過1.7億元建小區(qū)內(nèi)部隧道下穿市廣路,直接連通廣明高速輔道。環(huán)評顯示,該項目工期9個月,有望明年初建成。

 番禺祈福新邨居住人口已超過10萬人,但現(xiàn)狀是所有進(jìn)出祈福新邨的交通都要通過金山大道/ S257 省道(市廣路)路口,擁堵情況嚴(yán)重。為了解決擁堵難題,開發(fā)商將投資超過1.7億元建小區(qū)內(nèi)部隧道下穿市廣路,直接連通廣明高速輔道。環(huán)評顯示,該項目工期9個月,有望明年初建成。

 昨日,祈福新邨出口隧道工程(A、B段)項目開始進(jìn)行環(huán)評審批前公示。目前,祈福新邨有6個出入口,直接對外的有4處,自東向西分別為福華路出入口、學(xué)院路出入口、祈福大道出入口和景觀大道出入口,均接入金山大道(廣明高速輔道),不僅往北向廣州市區(qū)方向的交通由北部進(jìn)出,往東、西、南等其他方向的交通也要從北部繞行,增加了繞行距離,也給北部的路段路口增加了交通壓力,導(dǎo)致金山大道/S257省道(市廣路)路口經(jīng)常出現(xiàn)擁堵。

 此外,祈福新邨分為三期規(guī)劃建設(shè),一期、二期基本已發(fā)展完善,鴻福路以北的三期目前正在實(shí)施中,北區(qū)現(xiàn)狀的商業(yè)和村巴總站為臨時建筑,在北區(qū)開發(fā)時將拆除重建。根據(jù)祈福集團(tuán)開發(fā)計劃,未來3~5年,祈福新邨北區(qū)將新增建筑面積約 150 萬平方米,預(yù)計新增居住人口約6萬人,新增機(jī)動車約2萬輛。

 廣州市番禺祈福新邨房地產(chǎn)有限公司擬投資 17813.68 萬元實(shí)施建設(shè)祈福新邨出口隧道工程(A、B 段)。該工程計劃布置連通北區(qū)各地塊地下車庫的地下道路系統(tǒng),并設(shè)置下穿 S257 省道的隧道,將地塊內(nèi)車流不經(jīng)過地面交叉口,直接引出到外圍道路上,以緩解關(guān)鍵交通節(jié)點(diǎn)S257 省道-金山大道路口的交通壓力。

 環(huán)評顯示,項目全長1178.312米,根據(jù)用地范圍和用地性質(zhì)不同分為相連的A、B兩段,項目工程包括連接線、隧道工程(包括入口敞開段、閉口段、出口敞開段)及出口變速車道(廣明高速D輔道加寬段)內(nèi)容,隧道全長938.079米。

 隧道設(shè)計等級為城市支路,設(shè)計行車速度30公里/小時,單向兩車道,采用瀝青混凝土路面。出口變速車道(廣明高速D輔道加寬段)設(shè)計等級為城市支路,屬于車速漸變過程段,從30公里/小時的速度漸變到60公里/小時后連接廣明高速輔路,單向兩車道,采用瀝青混凝土路面,行車寬度為7米。根據(jù)項目可行性研究報告,施工期約9個月,計劃于明年初通車。

 效果:緩解周邊交通擁堵 減少小區(qū)內(nèi)部路面停車

 根據(jù)《祈福新邨及周邊地區(qū)交通改善專項規(guī)劃》,祈福新邨出口隧道連通了北區(qū)以居住為主的08號、09號和13號地塊,早高峰以向北廣州方向?yàn)橹鞯男∞I車流可經(jīng)隧道駛出后,通過金山大道-新光快速路等快速通道疏解,晚高峰駛出的車流也可通過隧道進(jìn)行疏解。

 隧道在鴻福路設(shè)有進(jìn)口,祈福新邨南區(qū)的對外車流也可利用該隧道駛出,總體上來看,祈福新邨出口隧道的全天時段的利用率都比較高,對鴻福路及福華路分流效果較好,有效緩解地面道路高峰時段車輛堵塞問題。

 此外,祈福新邨目前出行方式形成了“私人為主、公交為輔”交通的體系,私車保有量和比例都比較高,社區(qū)內(nèi)部交通量很大,噪聲和污染嚴(yán)重。且設(shè)置有 11134 個路面停車位,不但占用宅間小路及多條主要道路兩側(cè)空間,破壞了路面的交通秩序,而且對祈福新邨內(nèi)的景觀也存在巨大影響。該項目建成后,部分車輛的通行和停放將轉(zhuǎn)入地下,降低了對環(huán)境的影響。

 居民:支持隧道建設(shè) 但小區(qū)周邊不要挖了又挖

 對于本次隧道工程,環(huán)評中透露得到周邊居民的大力支持。環(huán)評中透露,接受調(diào)查的100%的受訪單位認(rèn)為本項目的建設(shè)會給地區(qū)交通帶來積極影響;在接受調(diào)查的個人中,67.5%公眾表示贊成祈福新邨出口隧道工程(A、B 段)的建設(shè),32.5%接受調(diào)查的公眾表示無所謂,沒有公眾持反對意見。

 不過,有祈福新邨業(yè)主表示,小區(qū)周邊經(jīng)常有圍蔽施工的情況,對交通擁堵可謂雪上加霜,該業(yè)主說:“市廣路和金山大道交界口這里已經(jīng)圍蔽了一年多,為什么一直不開挖?原來公告說圍蔽是為了方便村民出行建隧道,后來又說要挖小區(qū)的出口隧道,前幾個月管理處貼公告說隧道9月底完工,但后來又說要延期到年底。”

 此外,還有居民表示,希望各項工程能夠事先規(guī)劃并做好統(tǒng)籌銜接,“建廣明高速時,祈福門口挖了一遍,現(xiàn)在修隧道又挖一遍,將來建地鐵22號線又要挖一遍!”
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