首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
古田一路將建高架跨越兩大鐵路
2016-11-24
22日,記者從省環(huán)保局官網(wǎng)獲悉,古田一路北段(長順路—金銀湖南街)將進行快速化改造,擬以高架+地面形式橫跨漢丹及漢宜鐵路、三環(huán)線等,以緩解周邊交通。目前,該項目正在進行環(huán)評。
此次改造采用高架+地面輔道的建設(shè)模式,南起長云路路口以南,在長豐大道處形成三層部分互通立交,之后往北,上跨漢丹及漢宜鐵路后繼續(xù)往北,上跨城華路后,以高架形式連續(xù)跨過三環(huán)南路、三環(huán)線、張公堤、三環(huán)北路及金銀湖南街后,落地于金銀湖南街西側(cè)。
據(jù)了解,該項目全長2596米,主線高架全長2550米,主線采用雙向6車道高架,地面輔道采用雙向4車道,全線設(shè)置長豐大道部分互通立交1座,上下橋匝道共4對,在長風路、城華路、三環(huán)南路、金銀湖南街處各設(shè)置一對。
地面輔道起于長云路路口南側(cè),經(jīng)長豐大道路口、長風路路口、長順路路口、長宜路路口、城華路路口、三環(huán)南路路口、三環(huán)北路路口,至金銀湖南街路口(含此路口),共8處平面燈控路口,輔道路線全長2339米。
此外,該路段排水工程采取雨污分流,長宜路以南為改建,長宜路以北為新建,新建雨、污水管道;道路全線設(shè)置路燈照明、交通標志標線并種植行道樹。
該工程建成完工后,將大大緩解古田一路片區(qū)、金銀湖片區(qū)的交通壓力。
上一篇:
大方至織金高速公路即將開工建設(shè)
下一篇:
發(fā)改委密集批復近三千億項目 鐵路公路建設(shè)迎發(fā)展機遇
延伸閱讀:
·
古田鶴塘佳垅至雙口渡暨嘉隆橋竣工通車
·
“江漢六橋”有意向更名為“古田橋”
·
今年9月寧德古田將實現(xiàn)高速公路“零”突破
·
武漢江漢六橋命名為古田橋 將于春節(jié)前通車
·
古田橋歐式造型完工
·
上杭開展古田旅游景區(qū)安全專項整治巡查
·
古田縣地方海事處與部直屬泉港海事處“結(jié)對子”
·
合福高鐵古田北站候車大廳本月底正式啟用
·
上杭運管為紅色古田游保駕護航
·
古田縣交通、公安交警部門聯(lián)合開展石板材超限運輸車輛集中整治行動
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號