交通部：到2020年貧困地區(qū)國家高速公路主線基本貫通
2016-11-24
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，今天上午，國新辦就“十三五”交通扶貧規(guī)劃及交通扶貧工作開展情況舉行新聞發(fā)布會。
“十三五”交通扶貧規(guī)劃，以補齊貧困地區(qū)，交通運輸發(fā)展短板和提升交通運輸基本公共服務水平為主要方向，堅持五大發(fā)展理念，進一步加強貧困地區(qū)交通基礎設施建設，大力提升運輸服務能力和水平，著力強化安全保障能力和管理養(yǎng)護效能。交通部表示，將確保全面建成小康路上，絕不讓任何一個地方因為交通而掉隊。目標是到2020年，貧困地區(qū)的國家高速公路主線基本貫通，具備條件的縣城通二級及以上公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路，通客車，建成外通內(nèi)聯(lián)，通村暢鄉(xiāng)、班車到村，安全便捷的交通運輸網(wǎng)絡，為脫貧攻堅和全面建成小康社會當好先行、做好基礎保障。
在規(guī)劃范圍內(nèi)，除了繼續(xù)支持集中連片特困地區(qū)680個縣，把國貧縣、革命老區(qū)縣、少數(shù)民族地區(qū)縣和邊境縣也都納入“十三五”交通扶貧規(guī)劃，這次范圍擴展到1177個縣，約占全國縣以及縣級市及區(qū)總數(shù)的46%。同時保障機制方面，將突出四個優(yōu)先，一是扶貧項目優(yōu)先安排，對同一個省扶貧地區(qū)項目前期工作遲滯不到位的，不安排其他項目；二是扶貧資金優(yōu)先保障，十三五車購稅，征收額無論多少都優(yōu)先保證貧困地區(qū)目標實現(xiàn)，尤其是農(nóng)村公路目標的實現(xiàn)；三是兩行資金優(yōu)先供給，協(xié)調(diào)國開行、農(nóng)發(fā)行安排的保本低息長期限貸款，優(yōu)先用于部省確認的交通扶貧項目；四是貧困工作優(yōu)先對接，今后在涉及規(guī)劃，政策調(diào)整時，優(yōu)先考慮貧困地區(qū)的實際困難和合理需求。
