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京藏高速明年打通老堵點(diǎn)

2016-11-24　

 明年，京藏高速沿線將開展一系列打通老堵點(diǎn)工程。據(jù)市交通委發(fā)布的招標(biāo)公告顯示：京藏高速北郊農(nóng)場橋南北將各增一座橋梁，西關(guān)環(huán)島輔路有望改擴(kuò)建。

 北郊農(nóng)場橋位于昌平區(qū)回龍觀西大街，上跨京藏高速公路，是進(jìn)出回龍觀的重要橋梁。每個早高峰動輒數(shù)萬機(jī)動車進(jìn)出，已使一上一下雙車道的橋不堪重負(fù)。

 為了減少對京藏高速主路的影響，此次手術(shù)方案定為在現(xiàn)況橋梁南、北兩側(cè)各新建一座橋梁。

 其中，南側(cè)橋梁與匝道總長約720米，寬10米，布設(shè)一條機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道；北側(cè)橋梁與匝道總長約601米，寬6.5米，布設(shè)非機(jī)動車道和人行道。交通部門預(yù)測，隨著“雙耳”建成，車道增加，這里的通行能力有望翻倍。

 招標(biāo)公告提到，此次工程由政府全額出資，計(jì)劃工期為24個月。

 明年，類似的輔路緩堵將在京藏高速西關(guān)環(huán)島至南辛路北輔路實(shí)施。雖然實(shí)施工程的道路只有4.4公里，不過路政部門要在這里新建4座跨河橋及1座下穿京通鐵路的頂進(jìn)箱涵。大約施工24個月后，這段路機(jī)動車道將達(dá)到11.5米寬，可劃3條車道。

 2008年通車的京平高速，西起東六環(huán)李天橋，東至大嶺后隧道，與津薊高速延長線相接。全線各類橋梁共96座，隧道1座。明年，這條路的道路技術(shù)狀況和橋梁、隧道將啟動定期檢測。路政部門已經(jīng)列出了不少體檢項(xiàng)目。以道路為例，要對總長235.02公里的車道平整度、路面破損狀況、路面車轍等進(jìn)行檢測，對路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，并依據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行分析、計(jì)算，編制京平高速公路道路技術(shù)狀況評定報(bào)告。京津的大嶺后隧道也要做一套全面的檢測。這條隧道穿越平谷區(qū)東端的大嶺后山，隧道左線全長2688.313米，右線全長2745.764米。路政部門將根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行分析、計(jì)算，編制隧道檢測評定報(bào)告。

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