贛深高鐵廣東段開啟施工圖審核全線爭取年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)
2016-11-25
（原標(biāo)題：贛深高鐵廣東段開啟施工圖審核全線爭取年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)_金羊網(wǎng)新聞）
計(jì)劃2020年底建成
贛深高鐵為京九高鐵的最南段，縱貫江西、廣東兩省，途經(jīng)江西省贛州市，廣東省河源、惠州、東莞、深圳市，其南端銜接沿海鐵路、廣深港高鐵，中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接，北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長廈鐵路、贛韶鐵路等，并向北可延伸至北京，形成繼京廣深（港）、京滬、沿海等縱向客專后，又一條跨越我國南北眾多省市、橫亙?nèi)A北、華中、華南地區(qū)的南北向大能力快速客運(yùn)通道。
招標(biāo)書顯示，贛深高鐵線路長度436.367公里，其中廣東省境內(nèi)301.800公里，包括龍川、惠州、東莞地區(qū)及深圳樞紐配套工程，全線共設(shè)14個(gè)車站。按照計(jì)劃，贛深高鐵建設(shè)工期4年，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路、雙線、設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)。
記者了解到，贛深高鐵是廣東省2016年計(jì)劃開工的重大鐵路項(xiàng)目之一。目前，贛深高鐵江西境內(nèi)的先期開工段也已經(jīng)正式啟動(dòng)了工程招標(biāo)，有望實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開工建設(shè)。
廣深港高鐵香港段正線全線貫通
贛深高鐵在南段銜接廣深港高鐵，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港（臺(tái)）大通道的重要組成部分，即北京～衡水～菏澤～商丘～阜陽～合肥（黃岡）～九江～南昌～贛州～深圳～香港（九龍）高速鐵路。目前，廣深港高鐵內(nèi)地的廣州南至福田站已經(jīng)通車，香港段也于今年11月18日實(shí)現(xiàn)了正線全線貫通。根據(jù)最新計(jì)劃，廣深港高鐵香港段（即福田站至西九龍站）目標(biāo)完工期為2018年第三季度。通車后，從香港西九龍總站出發(fā)，15分鐘抵深、30分鐘抵穗、9小時(shí)抵京。
編輯：林曉彥
(原標(biāo)題：贛深高鐵廣東段開啟施工圖審核全線爭取年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)_金羊網(wǎng)新聞)
本文來源：金羊網(wǎng)
