2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會在湖南株洲召開
2016-11-28
（原標題：2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會在湖南株洲召開）
央廣網(wǎng)株洲11月26日消息（記者鄧文輝）打造中國動力谷，建設(shè)軌道交通城。今天（26日），2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會在動力之都湖南株洲召開。包括4位院士在內(nèi)的500多位國內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者和嘉賓，共同審視、把脈中國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果，共商軌道產(chǎn)業(yè)生態(tài)未來。這是中國軌道交通行業(yè)舉辦的規(guī)格最高、規(guī)模最大一次的國際峰會。
本次峰會由中國中車集團和株洲市人民政府聯(lián)合主辦，得到了國家發(fā)改委、國家商務(wù)部，湖南省委、省政府及相關(guān)局委辦，中國城市軌道交通協(xié)會、中國企業(yè)聯(lián)合會等政府、行業(yè)機構(gòu)的大力支持，同時還邀請了“一帶一路”沿線國家10余位駐華使節(jié)，西門子、阿爾斯通、卡巴斯基等多家跨國企業(yè)以及國內(nèi)50多個城市代表、10余家國內(nèi)著名高校院所等總計近1000人。
隨著“一帶一路”、“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略的深入推進，軌道交通產(chǎn)業(yè)已成為最具經(jīng)濟活力和市場競爭力的高端裝備產(chǎn)業(yè)實體。在國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高鐵“走出去”的戰(zhàn)略指引下，“中國制造”正由向“中國智造”轉(zhuǎn)變，為我國軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來更加廣闊的前景和動力。
峰會以“融合、創(chuàng)新、共贏”為主題，邀請了傅志寰、劉友梅、丁榮軍、錢清泉4位中國工程院院士等重量級嘉賓，也有中國中車、西門子、阿爾斯通等全球軌道裝備制造巨頭的高層代表，同時還吸引了“一帶一路”沿線國家的代表、國內(nèi)50多個城市代表、地鐵公司的高官，還有來自西南交通大學(xué)、鐵科院、日本貿(mào)易振興機構(gòu)、臺灣鐵路管理局等相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者，可謂是政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等業(yè)內(nèi)“大腕”云集。
原鐵道部部長、中國工程院院士傅志寰認為，我國乃至全球軌道交通建設(shè)方興未艾，株洲應(yīng)該應(yīng)勢而為，乘勢而上，加快發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)，加快建設(shè)軌道交通城，打造成富有競爭力、影響力的世界電力牽引中心或世界軌道交通產(chǎn)業(yè)之都。中國工程院院士劉友梅在主題報告建議，把長株潭打造成為“全球軌道交通博物館”，以株洲田心為核心，建設(shè)全球軌道夢工廠，將株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)打造成為全球“燙金名片”。中國工程院院士、西南交通大學(xué)牽引動力國家實驗室主任錢清泉就磁懸浮交通發(fā)表主旨報告，他認為未來交通方式應(yīng)該是多樣化的，磁浮交通將是其中重要交通方式之一，要充分利用中國既有的創(chuàng)新優(yōu)勢和能力，大力發(fā)展磁懸浮交通，推動中國在該項技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化上走在世界前列。
議題設(shè)置也是本屆峰會的一大亮點。株洲軌道交通城建設(shè)是本屆峰會的重要議題。以傅志寰、劉友梅、丁榮軍、錢清泉領(lǐng)銜的院士專家團就如何構(gòu)建、提質(zhì)株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)集群，提升株洲在全球軌道交通版圖的競爭力、影響力，加快株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，做大做強軌道交通產(chǎn)業(yè)等問題進行精準把脈，積極獻言獻策。
株洲市委副書記、市長陽衛(wèi)國介紹，株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)實力雄厚、基礎(chǔ)優(yōu)良，這是能夠吸引多位重量級嘉賓，舉辦此次峰會的重要因素，經(jīng)過80多年的發(fā)展，株洲已成為國內(nèi)最大的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)，無論是產(chǎn)業(yè)積淀、還是創(chuàng)新能力，株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)不僅引領(lǐng)著湖南省和全國的發(fā)展，在世界范圍內(nèi)也是不可多見。
目前，株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、發(fā)展機遇好等諸多優(yōu)勢，已經(jīng)成為了全市產(chǎn)業(yè)“龍頭”、增長“引擎”。株洲集聚了中車集團旗下中車株機、中車株洲所、中車電機、中車投資控股等四家子公司以及軌道交通裝備制造配套企業(yè)300多家，其中規(guī)模以上企業(yè)62家，擁有機車軌道牽引與控制國家重點實驗室、變流技術(shù)國家工程中心等23家省級以上研發(fā)機構(gòu)、2名中國工程院院士、46名享受國務(wù)院特殊津貼的科技專家等萬余名軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才隊伍，研制出了世界最大功率的六軸電力機車，世界首臺儲能式電力牽引輕軌車，國內(nèi)首列商業(yè)化運營的中低速磁懸浮列車等創(chuàng)新成果，已形成集產(chǎn)品研發(fā)—生產(chǎn)制造—售后服務(wù)—物流配套于一體的完整成熟的產(chǎn)業(yè)鏈條，本地配套率達70%以上，產(chǎn)品出口已覆蓋北美、南美、東歐、東南亞以及澳大利亞等70多個國家和地區(qū)，株洲已成為國內(nèi)最大的軌道交通裝備生產(chǎn)基地和出口基地，株洲電力機車產(chǎn)品已占全球市場的27%，市場份額全球第一。
2015年，株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)總量達到1003.7億元。這不僅是株洲首個千億產(chǎn)業(yè)集群，也是全國首個過千億的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。
同時，隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略藍圖的推進，也為株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來前所未有的機遇。株洲市已經(jīng)出臺行動計劃，確立了“建設(shè)一座城、打造三中心、實現(xiàn)兩千億”的戰(zhàn)略目標，即建設(shè)“株洲軌道交通城”，打造世界一流的軌道交通裝備研發(fā)中心、世界一流的軌道交通裝備制造中心、全國最大的軌道交通產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心，力爭到2020年，實現(xiàn)產(chǎn)值2000億元以上目標。
(原標題：2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會在湖南株洲召開)
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