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濟源至洛陽西高速公路開建 項目全長約42公里

2016-11-29　

 11月26日，濟源至洛陽西高速公路(以下簡稱濟洛高速)項目的開工動員會在濟源舉行，據(jù)悉，濟洛高速工程概算投資47.86億元，計劃于2020年建成。

 據(jù)了解，該項目北接在建的濟陽高速(濟源至陽城)，向南經濟源市境、孟津縣境，與寧洛高速相接，項目全長約42公里，其中濟源境內長約19公里，洛陽境內長約23公里。項目設計為雙向四車道標準約35公里、雙向六車道標準近7公里，全線設計時速為100公里。

 據(jù)介紹，項目起點位于濟源市大峪鎮(zhèn)廟前村東，在河東村東與S310相交，設小浪底北互通式立交，再向南經會察溝后，設大橋跨越黃河，進入孟津縣境;經南莊東，在輔駕莊西設小浪底南互通式立交，隨后折向西南與S317相交后，經高家?guī)X、斗嶺西、陳家寨東，至相留村東側與S312相交，設孟津西互通式立交，向南經班溝西、東達宿東、西小梵西、英古東、西楊溝后，與連霍高速交叉，對現(xiàn)有的任莊樞紐立交改造后順接寧洛高速。

 全線設黃河特大橋一座，全長約1951米，大橋26座，天橋20座，涵洞41道，互通式立交5處，分離式立交2處。

 據(jù)悉，該項目將濟陽高速、寧洛高速連為一體，在洛陽和濟源西部形成跨黃通道，進一步提升黃河通道的通行能力，實現(xiàn)地區(qū)之間的優(yōu)勢互補，帶動區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展。同時，該項目使王屋山、小浪底、古都洛陽等連為一體，將促進區(qū)域旅游聯(lián)動，加強黃河兩岸的旅游事業(yè)，帶動其他旅游業(yè)的發(fā)展。

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