首頁 > 路橋資訊 > 正文
馬鑾灣下穿隧道預(yù)計年底可實現(xiàn)主線貫通
2016-11-30 
        (原標題:馬鑾灣下穿隧道預(yù)計年底可實現(xiàn)主線貫通海滄至灌口節(jié)省半小時)

        灌新路(環(huán)灣大道至煙廠段)工程項目下穿隧道施工現(xiàn)場一派忙碌景象。鄭偉明攝

        臺海網(wǎng)11月29日訊據(jù)廈門晚報報道作為“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)外環(huán)的重要交通樞紐,灌新路(環(huán)灣大道-煙廠段)控制性工程又有新進展,馬鑾灣下穿隧道正在進行主體洞身施工,洞身結(jié)構(gòu)目前已基本成型,預(yù)計年底前可實現(xiàn)主線貫通。

        據(jù)廈門百城建設(shè)投資有限公司該項目負責人介紹,灌新路(環(huán)灣大道-煙廠段)起點處與灌口立交-環(huán)灣大道段連接,隧道下穿馬鑾灣水域及核心開發(fā)區(qū),設(shè)置祥露大橋跨越新陽大道及環(huán)灣南溪,終點順接灌新路新陽段,路線總長3.228公里,按城市快速路標準建設(shè),采用雙向6車道,路基段限速80公里,橋、隧段限速60公里。剩余的200米洞身施工完成后,即可實現(xiàn)整體貫通。

        以前從海滄新陽到集美灌口,車輛通常需經(jīng)324國道、海翔大道或新陽大橋繞行。而灌新路(環(huán)灣大道-煙廠段)的馬鑾灣下穿隧道建成通車后,幾分鐘就能從海滄抵達灌口,不僅可節(jié)省半小時以上的行車時間,更有利于緩解新陽大橋交通壓力分流孚蓮路部分客貨運交通,極大地加速海滄區(qū)南北聯(lián)系,激活區(qū)域經(jīng)濟潛能。

        (原標題:馬鑾灣下穿隧道預(yù)計年底可實現(xiàn)主線貫通海滄至灌口節(jié)省半小時)

        本文來源:臺海網(wǎng)
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號