推進(jìn)三鐵融合優(yōu)化路網(wǎng)體系加快建設(shè)西部綜合交通樞紐
2016-11-30
（原標(biāo)題：推進(jìn)三鐵融合優(yōu)化路網(wǎng)體系加快建設(shè)西部綜合交通樞紐）
本報(bào)訊（記者鐘文）昨日，研究成都市重大交通項(xiàng)目專題會(huì)召開。市委書記唐良智主持會(huì)議并講話，市委副書記、代市長羅強(qiáng)出席會(huì)議。
會(huì)議研究審議了《成都市域鐵路公交化運(yùn)營改造方案》《成都市二環(huán)路至第二繞城高速公路范圍高快速路網(wǎng)體系優(yōu)化方案》《天府新區(qū)環(huán)線快速路方案》。在聽取有關(guān)匯報(bào)，并與大家交流討論后，唐良智說，當(dāng)前，成都正全面貫徹落實(shí)中央實(shí)施《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》要求，積極落實(shí)省委書記王東明對(duì)成都提出的“抓住六大歷史機(jī)遇、完成六大歷史任務(wù)”等重大要求，按照“一個(gè)目標(biāo)、五維支撐、七大任務(wù)”的“157”總體思路，加快建設(shè)國家中心城市。其中一個(gè)重要的支撐就是加快建設(shè)西部綜合交通樞紐。各級(jí)各部門要以建設(shè)國家中心城市為目標(biāo)，秉持以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局的理念，大力實(shí)施軌道交通加速成網(wǎng)計(jì)劃，進(jìn)一步優(yōu)化二環(huán)路至第二繞城高速公路范圍高快速路網(wǎng)體系，加快構(gòu)建“雙核共興、一城多市”的網(wǎng)絡(luò)城市群和大都市區(qū)發(fā)展格局，為全省實(shí)施“三大發(fā)展戰(zhàn)略”推進(jìn)“兩個(gè)跨越”作出新的更大貢獻(xiàn)。
唐良智說，各級(jí)各部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，大力實(shí)施軌道交通加速成網(wǎng)計(jì)劃，加快推進(jìn)市域鐵路公交化運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)城市綠色出行和可持續(xù)發(fā)展，有效緩解城市擁堵等“大城市脖；要強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)多規(guī)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全市軌道交通“一網(wǎng)規(guī)劃”，促進(jìn)高鐵、市域鐵路和地鐵三鐵融合發(fā)展、全面對(duì)接，推動(dòng)全市軌道交通多制式發(fā)展；要?jiǎng)?chuàng)新機(jī)制體制，先行先試，進(jìn)一步優(yōu)化方案，加快工程項(xiàng)目建設(shè)，探索運(yùn)營管理、財(cái)務(wù)分擔(dān)等機(jī)制體制。
唐良智說，要按照“雙核共興、一城多市”的城市發(fā)展空間布局，進(jìn)一步優(yōu)化市域路網(wǎng)特別是二環(huán)路至第二繞城高速公路范圍、天府新區(qū)范圍高快速路網(wǎng)體系，推動(dòng)形成既獨(dú)立成網(wǎng)又有機(jī)銜接的總體路網(wǎng)布局；要全域統(tǒng)籌、一體規(guī)劃，加快環(huán)狀、放射性高快速路的規(guī)劃建設(shè)進(jìn)度，并納入城建攻堅(jiān)年度實(shí)施計(jì)劃強(qiáng)力推進(jìn)；要因地制宜，運(yùn)用上跨、下穿等多種方式構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)體系，采取包括實(shí)施ETC推廣等多種措施，提升繞城高速公路運(yùn)行管理水平，增加有效供給，更加方便市民出行。
市領(lǐng)導(dǎo)朱志宏、劉仆、王波、左正、劉守成，成都鐵路局、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
(原標(biāo)題：推進(jìn)三鐵融合優(yōu)化路網(wǎng)體系加快建設(shè)西部綜合交通樞紐)
本文來源：成都日?qǐng)?bào)
