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鄭萬高鐵重慶巫山段開工建設(shè)
2016-12-01 
        (原標(biāo)題:鄭萬高鐵重慶巫山段開工建設(shè))

        央廣網(wǎng)重慶11月30日消息(記者劉湛通訊員盧先慶)鄭萬高鐵重慶巫山段今天正式開工建設(shè),拉開了鄭萬鐵路重慶連接湖北、河南的鐵路建設(shè)序幕。

        鄭萬高鐵,又稱鄭萬高鐵客運專線,屬于國家確定的2015年開工建設(shè)的60個鐵路項目之一,是聯(lián)系中原地區(qū)和西南地區(qū)的主要高速客運通道,兼顧帶動沿線城際及旅游客流運輸。該鐵路起源于河南鄭州東站,經(jīng)重慶市的巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上已建成的渝萬高鐵,全線建設(shè)長度818公里,橋隧比91.99%,是我國第一條橋隧比重超90%的復(fù)雜險峻山區(qū)高速鐵路,估算總投資1185億元,設(shè)計時速為350公里/小時。

        鄭萬高鐵巫山段途經(jīng)巫峽鎮(zhèn)、雙龍鎮(zhèn)、兩坪鄉(xiāng)、三溪鄉(xiāng),主要工程為“四隧六橋一站”,四隧即小三峽隧道、巫山隧道、桂花坪隧道、香樹灣隧道;六橋為巫山大寧河雙線大橋、桂花村雙線大橋、桂花村雙線特大橋巫山車站多線大橋、三溪雙線中橋、唐家灣雙線中橋;一站為桂花車站,線長41.5公里,估算總投資67億元。

        建成后的巫山站,作為鄭萬高鐵重慶市境內(nèi)唯一區(qū)縣始發(fā)站,是國內(nèi)唯一一個集高速鐵路、高速公路、旅游支線機嘗旅游碼頭四維一體的綜合交通換乘中心,每日分別有一趟至重慶、北京的始發(fā)列車和以巫山作為終點的靠站過夜列車。鄭萬高鐵全線建成后,將實現(xiàn)京鄭渝昆高速鐵路全線貫通,從巫山直接坐高鐵到重慶將縮短1個半小時左右,到鄭州只需要4小時左右,到北京只需6小時左右。

        (原標(biāo)題:鄭萬高鐵重慶巫山段開工建設(shè))

        本文來源:央廣網(wǎng)
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