河南多部門聯(lián)手集中整治600座“公跨鐵”橋梁
2016-12-03 
        (原標(biāo)題:河南多部門聯(lián)手集中整治600座“公跨鐵”橋梁)

        針對(duì)“公跨鐵”橋梁隱患,河南省召開(kāi)首次聯(lián)席會(huì)議

        大河網(wǎng)訊(記者王書(shū)棟文/圖)600多座“公跨鐵”橋梁安全隱患不小!為了確?!肮玷F”橋梁上下人民群眾和列車通行安全,今年11月中旬,經(jīng)河南省政府批準(zhǔn)同意,由省交通運(yùn)輸廳、省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省公安廳、省鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)辦公室、武漢鐵路監(jiān)督管理局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局等8個(gè)廳局組成參加的“公跨鐵”橋梁安全管理聯(lián)席會(huì)議制度。

        11月29日,在河南省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)第一次聯(lián)席會(huì)議,傳達(dá)學(xué)習(xí)河南省政府關(guān)于“公跨鐵”橋梁安全管理的有關(guān)工作要求,研究、部署、落實(shí)“公跨鐵”橋梁安全管理工作。各成員單位一致同意,要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,交流工作經(jīng)驗(yàn)、分析存在問(wèn)題,落實(shí)工作部署,形成上下聯(lián)動(dòng)、職責(zé)分明、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的工作機(jī)制,堅(jiān)決打好“公跨鐵”安全管理的“組合拳”。

        近幾年,河南省高鐵建設(shè)速度加快,運(yùn)營(yíng)里程不斷增加,高鐵穿越城市、鄉(xiāng)村、道路的現(xiàn)象比較普遍。為了方便車輛和人民群眾出行,以及列出通行需要,在鐵路上方修建了許多上跨鐵路的立交橋和人行天橋,俗稱“公跨鐵”橋梁。

        經(jīng)統(tǒng)計(jì),目前河南拾公跨鐵”橋梁共有六百多座,分屬鐵路、公路或地方政府部門管理。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,“公跨鐵”周邊環(huán)境發(fā)生了較大變化,尤其是近幾年,省內(nèi)外橋上墜物、超限車輛壓斷橋梁、橋頭邊坡溜塌淹沒(méi)鐵路等事件時(shí)有發(fā)生,造成列車阻斷、中斷或脫軌。例如,2011年4月,鄭州市中州大道跨京廣鐵路立交橋被超載貨車軋斷,造成行車事故,阻斷列車通行。

        本次聯(lián)席會(huì)議首先開(kāi)展聯(lián)合督導(dǎo)檢查,全面了解和掌握各地“公跨鐵”安全管理措施落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患,有效防范和堅(jiān)決遏制生產(chǎn)安全事故,最大限度預(yù)防和控制各類安全事故的發(fā)生。

        其次開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法。對(duì)于“公跨鐵”安全管理方面存在的突出問(wèn)題,如車輛超載、防拋網(wǎng)脫落等問(wèn)題,采取集中時(shí)間、集中力量、集中手段依法進(jìn)行集中整治攻堅(jiān)。最后開(kāi)展聯(lián)合考核。制定考核工作標(biāo)準(zhǔn),成立聯(lián)合考核組,對(duì)各部門各單位“公跨鐵”橋梁安全管理情況進(jìn)行考核,督促落實(shí)安全管理措施,切實(shí)保障群眾出行和列車通行安全。

        (原標(biāo)題:河南多部門聯(lián)手集中整治600座“公跨鐵”橋梁)

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