昆明準軌米軌鐵路十字路口世界唯一
2016-12-05
（原標題：昆明準軌米軌鐵路十字路口世界唯一）
2016-12-0509:38:42.0昆明準軌米軌鐵路十字路口世界唯一昆明,米軌,小火車26350云南看點/enpproperty-->
準軌米軌鐵路十字路口
最近，有網友發(fā)帖稱“你知道嗎世界上唯一的鐵路十字路口在昆明。”并配以視頻。準確地說，這是一條準軌與米軌十字交叉鐵路道口。實際上，鐵路十字路口在國外比較常見，但準軌與米軌的十字交叉鐵路道口，則極為罕見。
建成以來從未出過事故
該十字路口位于昆明眠山車場附近，兩條鐵路呈“十字形”交叉。由于途經的列車班次較少，偶爾有路人漫步其間。
這個鐵路交叉口是由一條準軌鐵路（1435mm）和一條米軌鐵路（1000mm）十字交會而成，準軌鐵路是由昆明西站接軌至云南冶煉廠的云銅專用鐵路線，而米軌鐵路則是著名的昆河米軌鐵路線。
每天上午11點左右，這里都會有一列米軌小火車駛過，而準軌列車則沒有固定行駛時間。據了解，云銅專線建于上世紀50年代末期，“十字形鐵路”自建成以來，從未發(fā)生過任何事故。
在此工作20多年的值班員普師傅介紹，不論是哪條鐵路上有列車將通過，列車員都會提前將通過時間電話報告給十字路口管理站，值班員就會預先將另一條鐵路關閉。“即便真的遇到兩條線的列車同時開來，我們還有一條備用岔道可供一方列車錯道停留?！逼諑煾嫡f。
鑰匙路簽機全世界僅此一臺
團山線路所管理站內，有一臺法國產的“鑰匙路簽機”，普師傅指著這臺陳舊的機器說：“全世界僅此一臺！別的地方看不到。”
鑰匙路簽是控制準軌的，在這個路口就相當于是云銅線列車的一張通行證。鑰匙路簽由一截普通路簽和一截“鑰匙”組合而成，它平時被鎖于配套的鑰匙路簽機內。當準軌列車將通過時，列車員需要計算好抵達時間，提前向前方管理站發(fā)去電話通知。管理站值班員會按時轉動鑰匙路簽內的“鑰匙”，打開該段道路的“占用區(qū)間”，保證該區(qū)間內同時只有一列列車運行，待列車通行后又將“鑰匙”扭轉鎖入鑰匙路簽機。
平日偶有外國學者來參觀學習，他們有的還帶著測量儀具到現場測算。普師傅回憶：“有一次我問一個加拿大來的外國人，他是怎么找到這個地方的他說他在國外就聽聞昆明有這樣一個特別的鐵路交叉口，又恰好要來中國旅游，就一路尋著手機地圖找來了。”
據了解，這是全世界唯一的準軌鐵與米軌鐵路十字平交的透軌鐵道，是我國目前三處十字透軌點之一（另外兩處都是準軌交準軌）。
據昆明鐵路部門相關負責人介紹，由于沿途軌道仍在投入使用，所以這個“十字形”鐵路交叉口也在進行常規(guī)維護。鑒于米軌的歷史悠久，昆明鐵路的相關部門也正針對其進行保護和開發(fā)利用。
實習記者王娜（都市時報）
(原標題：昆明準軌米軌鐵路十字路口世界唯一)
本文來源：云南網
