首頁 > 路橋資訊 > 正文

中建三局一公司地鐵9號線南油站鋼結(jié)構(gòu)順利完成首吊

2016-12-06　

        （原標(biāo)題：中建三局一公司地鐵9號線南油站鋼結(jié)構(gòu)順利完成首吊）

        近日，中建三局一公司承建的深圳地鐵9號線南油站鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目順利完成首吊。

        地鐵9號線南油站為地下兩層三柱四跨雙島式車站，采用蓋挖逆作法施工，鋼管柱作為永久中立柱，長度15~18m不等，埋入地下17.26~18.59m，頂板覆土約3m，因此對鋼管柱方向和標(biāo)高精度要求非常高，同時(shí)由于地下管線復(fù)雜，前期所占施工周期過長，鋼結(jié)構(gòu)工期非常緊張。此次首吊的順利進(jìn)行，標(biāo)志著地鐵9號線南油站鋼結(jié)構(gòu)正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)施工階段，也標(biāo)志著該項(xiàng)目施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

        (原標(biāo)題：中建三局一公司地鐵9號線南油站鋼結(jié)構(gòu)順利完成首吊)

        本文來源：中國財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)網(wǎng)

上一篇：滴滴交通云提速智慧城市建設(shè)未來交通將重塑
下一篇：合肥至南京將再建高鐵 新橋機(jī)場將再建大規(guī)模航站樓