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沈陽南北快速干道南隧道下穿南運(yùn)河

2016-12-06　

 12月5日，記者從沈陽市建委了解到，沈陽市南北快速干道南段隧道及綜合管廊工程的節(jié)點(diǎn)之一——下穿南運(yùn)河工程已全面展開，預(yù)計(jì)主體工程將在明年4月結(jié)束，隨后進(jìn)行通風(fēng)、機(jī)電等設(shè)備安裝，預(yù)計(jì)明年7月底具備通行條件。

 沈陽南北快速干道南段隧道及綜合管廊在五愛街與文藝路交叉口南側(cè)下穿南運(yùn)河，由于隧道與綜合管廊在五愛橋下通過，工程對(duì)該橋進(jìn)行拆除重建，隧道與橋梁基礎(chǔ)一同施工建設(shè)。

 記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，在五愛橋處隧道上方施工單位修建一道寬7米、高3米、長52米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的臨時(shí)過水U型渡槽，上面南運(yùn)河水流過形成“空中南運(yùn)河”，下面進(jìn)行下穿南運(yùn)河隧道挖掘施工。施工單位負(fù)責(zé)人告訴記者，在保證施工期間運(yùn)河不斷水的同時(shí)，將半幅倒邊施工改為全斷面施工，與原方案相比可提前工期約80天。

 據(jù)透露，按現(xiàn)有工程進(jìn)度，下穿南運(yùn)河工程有望明年4月完成，下穿南運(yùn)河施工方法采用明挖法施工，隧道及管廊主體將與新建的五愛橋橋基礎(chǔ)一同建設(shè)。完工后，南運(yùn)河河床以下2.4米將是下穿綜合管廊的頂面，河床底下12.5米將是隧道的路面。

 沈陽市建委項(xiàng)目辦副主任柳熠介紹，下穿南運(yùn)河的施工方案既連接了南北方向的交通，解決了施工期間的交通需求，緩解了交通壓力，又避免對(duì)南運(yùn)河水系景觀及環(huán)境造成較大影響。

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