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杭州至柯橋、海寧城際鐵路2020年建成通車
2016-12-07 
  昨天,都市經(jīng)濟(jì)圈交通專委會(huì)第十次專題會(huì)議在杭州召開。會(huì)議上介紹了全省“十三五”綜合交通規(guī)劃,其中明年杭州交通運(yùn)輸建設(shè)的重點(diǎn),主要是推進(jìn)杭州中環(huán)、高速路網(wǎng)、城際鐵路、高鐵等10項(xiàng)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。

 杭州“中環(huán)”力爭“十三五”期間全面建成

 “城市組團(tuán)環(huán)線”,就是其中的“一環(huán)”,它又叫做“杭州中環(huán)”。

 簡單來理解,就是繞城高速和“二繞”之間,再規(guī)劃修建一條繞城通道,而這條通道是以國省道為主。

 據(jù)悉,該項(xiàng)目全長188公里,沿線串起臨平副城、瓶窯組團(tuán)、良渚組團(tuán)、余杭組團(tuán)、臨浦組團(tuán)、瓜瀝組團(tuán)、大江東新城、副中心城區(qū)以及紹興、海寧等都市圈城市。

 杭州市區(qū)范圍內(nèi)的30多個(gè)街道(鎮(zhèn)、鄉(xiāng)),通過杭寧高速、杭新景高速、杭徽高速、杭金衢高速、滬杭高速、杭甬高速、申嘉湖杭高速、杭浦高速、杭長高速、杭紹甬高速(規(guī)劃)等高速路網(wǎng),串聯(lián)起已經(jīng)通車的杭州繞城高速和在建的杭州二繞,形成一個(gè)如雷達(dá)狀的高速路網(wǎng)。

 這“一環(huán)”,本月完成項(xiàng)目規(guī)劃線位方案論證,將力爭在“十三五”期間全面建成。

 繞城西復(fù)線2020年建成通車

 杭州繞城高速公路西復(fù)線(杭州至紹興段),計(jì)劃今年開工建設(shè),2020年建成通車。

 它起于杭州、湖州交界的余杭姜家山,順接杭州繞城高速公路西復(fù)線湖州段,往南經(jīng)余杭、臨安、富陽、蕭山以及諸暨等5個(gè)縣(市、區(qū)),終于杭金衢高速公路直埠樞紐南側(cè),路線全長98公里。高速公路雙向六車道,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

 目前,西復(fù)線正在協(xié)調(diào)推進(jìn)杭州至紹興段、湖州段兩個(gè)項(xiàng)目的前期審批工作,其中,杭州至紹興段項(xiàng)目將啟動(dòng)前期征地拆遷工作,節(jié)點(diǎn)工程最快年內(nèi)全面開工。

 杭金衢高速公路明年通車

 在十三五規(guī)劃中,杭州的高速路網(wǎng)也在不斷加密中,有杭金衢高速公路拓寬改造、杭寧高速公路浙江段改擴(kuò)建、杭紹臺(tái)高速聯(lián)絡(luò)線、杭紹甬高速公路。

 其中,進(jìn)度最快的是杭金衢高速改擴(kuò)建。目前,這條高速的杭州段,仍有兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)在攻克,一個(gè)是位于杭金衢高速浦陽段的浦陽江大橋,另外一座是杭州繞城高速上的西小江大橋。預(yù)計(jì)最快明年全面通車。

 杭寧高速公路浙江段改擴(kuò)建工程,正在加快項(xiàng)目前期審批和工程建設(shè)。

 杭紹臺(tái)高速聯(lián)絡(luò)線正在推進(jìn)項(xiàng)目“工可”及各項(xiàng)支撐性專題審查審批工作,實(shí)現(xiàn)早日開工建設(shè)。

 杭紹甬高速公路年內(nèi)完成項(xiàng)目“工可”設(shè)計(jì)方案招標(biāo),確定項(xiàng)目“工可”設(shè)計(jì)單位。

 柯橋、海寧城際鐵路2020年建成通車

 杭州都市圈共規(guī)劃了9條城際鐵路,除杭州到臨安、富陽、紹興、海寧四條外,還有到諸暨、安吉、德清、桐鄉(xiāng)延伸的4條線。

 其中,杭州至臨安和富陽的城際鐵路已經(jīng)開工,杭州至海寧的城際鐵路,目前已經(jīng)完成環(huán)評(píng)。力爭年內(nèi)開工,預(yù)計(jì)2020年建成。

 杭州去紹興柯橋城際鐵路可行性研究報(bào)告基本通過專家會(huì)審。建設(shè)周期為5年,預(yù)計(jì)2020年開通運(yùn)行。

 杭州到德清的城際輕軌工程也啟動(dòng)了。城際輕軌線路全長約25公里,規(guī)劃在2030年建成。杭州到安吉的城際鐵路,正在協(xié)調(diào)推進(jìn)線位方案研究,計(jì)劃在2030年建成通車。

 同時(shí),還增加1條聯(lián)接線,主要聯(lián)系湖州南潯、桐鄉(xiāng)、海寧。

 商合杭鐵路預(yù)計(jì)在2020年建成

 商合杭鐵路全長793公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),設(shè)30個(gè)車站,河南段設(shè)商丘、商丘新區(qū)2個(gè)車站,安徽、浙江段共設(shè)28個(gè)車站,其中浙江段中新建安吉站。去年1月浙江段全線開工,工期五年,預(yù)計(jì)在2020年建成通車。

 同時(shí),杭溫鐵路預(yù)計(jì)明年開建,最快2022年建成。它從杭州西站引出,途經(jīng)義烏到達(dá)溫州,建成后杭州去溫州最快1小時(shí)。另外,杭紹臺(tái)鐵路已通過可行性研究評(píng)審,沿線設(shè)置8個(gè)站點(diǎn),預(yù)計(jì)2021年建成通車。建成后,杭州到臺(tái)州耗時(shí)縮短至1小時(shí)。

 
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