烏魯木齊地鐵一號(hào)線三標(biāo)段全面進(jìn)入盾構(gòu)施工全線于2018年底試運(yùn)營
2016-12-08
（原標(biāo)題：烏魯木齊地鐵一號(hào)線三標(biāo)段全面進(jìn)入盾構(gòu)施工全線于2018年底試運(yùn)營）
央廣網(wǎng)烏魯木齊12月7日消息（記者蔣雪嬌烏魯木齊臺(tái)記者馬仁婷）今天，烏魯木齊市地鐵一號(hào)線二道橋車站全部封頂，南門至新疆大學(xué)區(qū)間全部進(jìn)入盾構(gòu)施工，該標(biāo)段采用四臺(tái)盾構(gòu)機(jī)一同施工，預(yù)計(jì)明年九月南門至新疆大學(xué)隧道可全部貫通。
在地鐵一號(hào)線二道橋車站的負(fù)二層，記者看到盾構(gòu)機(jī)正在進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試完之后將進(jìn)行從二道橋到新疆大學(xué)的盾構(gòu)施工。地鐵一號(hào)線三標(biāo)段項(xiàng)目副經(jīng)理胡浩介紹，地鐵一號(hào)線三標(biāo)段從南門起至新疆大學(xué)結(jié)束，包含一個(gè)車站兩個(gè)區(qū)間，目前車站已全部封頂，暫時(shí)不進(jìn)行內(nèi)部裝修。胡浩說：“車站分為兩層，上面的這層主要是商鋪，下面屬于運(yùn)營層，列車在下面來回跑。明年的四月份施工四個(gè)出入口，車站內(nèi)部下層主要是盾構(gòu)機(jī)施工，把車站下部空間全部占用了，現(xiàn)在我們左線正在進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)始發(fā)前的調(diào)試工作。”
地鐵一號(hào)線三標(biāo)段盾構(gòu)施工經(jīng)理王超告訴記者，區(qū)間全部進(jìn)入盾構(gòu)施工后，將采用四臺(tái)專門定制的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工。王超介紹說：“咱們這邊是復(fù)合地層，選擇的刀具是符合式的，我們定制的盾構(gòu)機(jī)，刀具有四種，滾刀、切刀、刮刀、超刮刀，我們現(xiàn)在右線已經(jīng)推到113環(huán)，左線預(yù)計(jì)12號(hào)始發(fā)，預(yù)計(jì)到2017年四月一號(hào)、五月一號(hào)兩條洞同時(shí)貫通?！?br />
據(jù)了解，明年九月南門至新疆大學(xué)隧道可全部貫通，整個(gè)地鐵一號(hào)線北段將于2017年底試運(yùn)營，全線于2018年底試運(yùn)營。
(原標(biāo)題：烏魯木齊地鐵一號(hào)線三標(biāo)段全面進(jìn)入盾構(gòu)施工全線于2018年底試運(yùn)營)
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