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12月底粵東粵西3條高速通車
2016-12-14 
        (原標(biāo)題:12月底粵東粵西3條高速通車)

        制圖/廖木興

        江羅高速工程已經(jīng)進入收尾階段。通訊員供圖

        分別是江羅二期、潮惠二期、廣佛肇高速(肇慶段),目前均已進入收尾階段

        廣東交通出行又有好消息了!廣東省交通集團12月13日透露,江(門)羅(定)二期、潮(州)惠(州)二期、廣佛肇高速(肇慶段)預(yù)計12月28日建成通車,到2017年春運期間,往返粵東粵西的市民出行將更為方便。

        據(jù)介紹,江羅高速公路二期主體工程完工,月底即將全線建成通車。潮惠高速二期路基工程、軟基工程、橋涵工程、隧道工程均已基本完成,路面工程完成約90%。廣佛肇高速(肇慶段)全線路基、橋梁、隧道工程基本完成,路面工程完成98.95%,房建、交安等工程進入收尾工作。

        省交通集團相關(guān)負責(zé)人表示,三個項目已基本進入交工驗收階段,正全面開展路容路貌保潔、綠化、美化工作。“初步計劃在12月28日通車,其中廣佛肇高速相比原計劃,提前一年完成建設(shè)任務(wù)?!敝链?省交通集團2016年將建成通車6個項目567公里高速公路。今年1月,西部沿海支線延長線已經(jīng)建成通車,9月底廣清擴建已經(jīng)正式開通,11月28日羅陽高速也已宣布建成通車。

        春運春節(jié)即將來臨,對于往返粵東粵西地區(qū)的市民來說,想到高速路上那密集的車流,歸家心切同時也擔(dān)心堵車。不過,隨著粵東方向的潮惠二期,粵西方向的江羅二期、廣佛肇高速(肇慶段)建成通車,回家的路可以多一個選擇了。

        江羅高速二期羅定到江門全程高速預(yù)計省時約一個鐘

        粵西方向羅陽高速上個月已經(jīng)通車,隨著江羅高速全線貫通,粵西地區(qū)的市民出行也將更為方便快捷。從地圖上看,江羅高速是連接珠三角、溝通大西南的重要交通通道,它的建成,將為兩廣間再添一條經(jīng)濟大動脈。中山、江門等地前往廣西,江羅高速將成為最短線路。從廣佛地區(qū)前往廣西南寧、玉林等地區(qū),除了廣梧高速外,與廣梧同為東西走向,道路里程相當(dāng)?shù)娜€6車道的江羅高速,將是出行的一個好選擇。

        江羅高速橫穿粵西中部地區(qū),是廣東省東西走向的一條重要通道,主要位于江門鶴山和云浮新興、羅定境內(nèi),項目起于佛開高速共和樞紐互通,途經(jīng)江門市鶴山市、新會區(qū)、開平市,佛山市高明區(qū),云浮市新興縣、云城區(qū)、云安區(qū)、羅定市,終于羅定市華石鎮(zhèn)莫村立交,與連接廣西的云(浮)岑(溪)高速,以及與羅(定)陽(春)高速相接。

        目前,從新興縣到中山、江門等地,里程分別約為170公里、130公里,用時分別約為2小時15分鐘和1小時45分鐘;羅定至中山、江門的里程分別約為280公里、240公里,用時分別約為3個半小時、3個小時。江羅高速全線通車后,從新興至中山、江門的里程均可縮短30公里,由于全程高速,預(yù)計用時可以減少45分鐘以上,而羅定至中山、江門的里程可以縮短60公里,用時可以減少1個小時以上。而廣州到羅定的高速路行車時間也將由3個半小時縮短至2個半小時。

        潮惠高速二期

        廣州出發(fā)一路高速四個鐘就可到潮州

        隨著潮惠高速二期建成,全線通車后,潮惠高速將成為粵東地區(qū)與珠三角之間第二條高速公路通道,預(yù)計可以節(jié)約車程1個小時以上。例如廣州到潮州的用時也比現(xiàn)在走深汕高速的五六小時要節(jié)省1個多小時,大概用3.5到4個小時就能到了。該高速路全線由西向東貫通自惠州至潮州的五個城市,成為橫貫粵東片區(qū)的新動脈,對加強珠三角向粵東地區(qū)經(jīng)濟輻射能力,促進粵東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展及促進泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟合作等方面意義重大。屆時往返粵東地區(qū),除了揭博高速、深汕高速之外,這條全新雙向6車道的潮惠高速,將給大家一個新的選擇。

        潮惠高速公路是國家高速公路網(wǎng)甬莞高速公路其中一段,路線全長約303公里(其中連接線56公里)。項目起于潮州市古巷鎮(zhèn),終于惠東縣大嶺鎮(zhèn),途經(jīng)潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州5個地級市及其下轄的潮安區(qū)、潮陽區(qū)、揭東區(qū)、榕城區(qū)、普寧市、揭西縣、陸河縣、陸豐市、海豐縣、惠東縣共10個區(qū)、縣或縣級市。

        潮惠項目分兩期同步施工建設(shè),一期“縣縣通”路段(陸河?xùn)|至揭陽西)約63公里已于去年12月30日建成通車,結(jié)束了揭西、陸河兩縣不通高速的歷史。二期工程主線長約184公里,往潮州方向從揭西縣至潮州古巷,往惠州方向從陸河縣至惠東大嶺。

        廣佛肇高速(肇慶段)

        一條不可多得的生態(tài)旅游觀光路

        廣佛肇高速是肇慶市過境最長、跨縣(區(qū))最多的高速公路,設(shè)置了四會南、蓮花、院主、鼎湖、端州、小湘、祿步、播植、高良、德慶、回龍、谷圩、封開東、封開西、江口鎮(zhèn)省界主線共15個收費站,沿線與二廣高速、江肇高速、廣鶴高速、青云高速(在建)等多條高速公路連接。廣佛肇高速的開通,將實現(xiàn)肇慶各縣通高速目標(biāo),對于肇慶市建設(shè)融入珠三角、連接大西南的樞紐型門戶城市,實現(xiàn)沿線產(chǎn)業(yè)與民生發(fā)展,具有重要推動作用。

        廣佛肇高速(肇慶段)東接建設(shè)中的廣佛肇高速(廣州石井至肇慶大旺段),整條廣佛肇高速通車后,廣州最快只需40分鐘可抵達肇慶市區(qū)。廣佛肇高速沿線旅游資源豐富,有鼎湖山、盤龍峽、龍母廟、封開地質(zhì)公園等著名旅游景點,是一條不可多得的生態(tài)旅游觀光路;將來廣州市民自駕到肇慶德慶、封開等地旅游,車程有望比目前縮短一個小時,省卻了走國道、省道和地方路的時間。

        新快報記者許力夫

        通訊員粵交集宣

        (原標(biāo)題:12月底粵東粵西3條高速通車)

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