首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
莆炎高速永泰梧桐至尤溪中仙段開建
2016-12-14
本報訊(洪新瑜)近日,國家高速公路網莆炎高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段(三明市境)開建。路線全長24.8公里,全線雙向六車道,設計時速100公里,計劃2019年底建成通車,概算總投資36.86億元。
莆田至湖南省炎陵高速公路是福建拾十三五”重點建設項目,路線全長約213公里,投資275億元。它既是一條縱貫閩中沿海及閩西北山區(qū)的主干道,又將成為我省聯系中西部省份的重要大通道。根據規(guī)劃,11月底開建永泰梧桐至尤溪中仙段(三明市境),明年開建尤溪至建寧段。
上一篇:
發(fā)改委:京津保、京津石0.5-1小時通勤圈可實現
下一篇:
中交建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司揭牌太行山高速公路建設進入新階段
延伸閱讀:
·
向莆鐵路JX-4標段12橋孔樁完工
·
向莆鐵路金溪特大橋完成投資近半
·
向莆鐵路跨清前溝大橋預計6月初合龍
·
莆永高速公路古瀨大橋第一根墩柱開始澆灌
·
向莆鐵路三江鎮(zhèn)特大橋安全順利架通
·
向莆鐵路正線沙溪特大橋已完成九成工程
·
閩最大鐵礦石碼頭獲準建設 與向莆鐵路同步投用
·
莆永高速泉州段開始隧道施工
·
向莆鐵路尤溪大橋鋼管拱施工順利合攏
·
南昌:向莆鐵路建設有序推進
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號