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中越中老國際鐵路昆明至玉溪段開通

2016-12-15　

 10時45分，滿載乘客的昆明至河口北K9832次列車，首趟經(jīng)新建時速200公里的昆玉鐵路前往中越口岸河口，全程不再更換火車頭，運行時間縮短，標(biāo)志著中越中老國際鐵路昆明至玉溪段全線開通運營。

 昆明至玉溪鐵路正線全長88公里，由東南環(huán)線和昆陽至玉溪鐵路兩部分組成，為雙線電氣化鐵路，開行旅客列車速度目標(biāo)值為200公里每小時，全線設(shè)晉寧東、化城、寶峰、玉溪、玉溪南5個車站。這條鐵路是中越、中老國際鐵路的共用部分，于2010年開工建設(shè)，經(jīng)中鐵二十二局等建設(shè)單位6年艱苦卓絕的晝夜奮戰(zhàn)，順利建成通車。

 據(jù)悉，這條鐵路目前正在試跑動車，近期還將開行昆明至玉溪的動車，國家“十三五”規(guī)劃中的滇中城市群昆明、曲靖、玉溪、楚雄等地實現(xiàn)了1.5小時經(jīng)濟交通圈。從昆明出發(fā)，至玉溪僅需要30分鐘，前往曲靖、楚雄90分鐘內(nèi)可到達。滇中城市群的同城效應(yīng)，激活了人流、物流和信息流的快速交換，將帶動滇中城市群抱團發(fā)展。

 不僅如此，該鐵路的通車，中越國際鐵路昆（明）玉（溪）河（口）鐵路實現(xiàn)了全線電氣化，客貨列車運行時間壓縮，運輸能力大幅提升，將撬動昆明、蒙自經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和河口邊境經(jīng)濟合作區(qū)3個國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的深度融合發(fā)展。

 時速200公里昆明至玉溪鐵路在昆明南站與滬昆客專、南昆客專聯(lián)通，融入全國高鐵網(wǎng)。在國內(nèi)聯(lián)通上，共同構(gòu)成西南長三角、珠三角和環(huán)北部灣的高鐵大通道；在國外聯(lián)通上，通過中越、中老國際鐵路，可聯(lián)通越南、老撾等南亞東南亞國家，這對云南早日建成面向南亞東南亞輻射中心奠定了基礎(chǔ)，助推云南更好地服務(wù)和融入國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略。

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