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梁振英：香港推進(jìn)多條鐵路建設(shè)以加強(qiáng)通聯(lián)

2016-12-20　

        （原標(biāo)題：梁振英：香港推進(jìn)多條鐵路建設(shè)以加強(qiáng)通聯(lián)）

        中國(guó)證券網(wǎng)訊據(jù)新華社報(bào)道，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官梁振英19日出席香港鐵路南港島線啟用慶典時(shí)說(shuō)，特區(qū)政府正全力推動(dòng)多條鐵路和基建項(xiàng)目，以加強(qiáng)香港各區(qū)之間及香港與內(nèi)地、世界的聯(lián)系。

        梁振英說(shuō)，特區(qū)政府正在推動(dòng)的鐵路項(xiàng)目包括港鐵沙中線，以及《鐵路發(fā)展策略2014》包含的7條新鐵路項(xiàng)目。此外，廣深港高鐵、港珠澳大橋?qū)⒂谖磥?lái)數(shù)年內(nèi)落成，屯門至赤鱲角連接路、中環(huán)灣仔繞道、機(jī)場(chǎng)第三跑道系統(tǒng)等工程也在如火如荼進(jìn)行中。這些工程落成后，將拉近港九新界各區(qū)之間的距離，也可將香港與內(nèi)地及世界更緊密地連接起來(lái)，提升香港的競(jìng)爭(zhēng)力。

        就即將開(kāi)通的南港島線（東段），梁振英說(shuō)，港島南部居民以往主要依靠路面交通以及香港仔隧道出入社區(qū)，出行時(shí)常受隧道交通堵塞等影響。便捷的鐵路服務(wù)覆蓋這一區(qū)域，是當(dāng)?shù)鼐用衿谂我丫玫囊患彩隆?br />
        南港島線（東段）連接分別位于港島北部和南部的金鐘和海怡半島，全長(zhǎng)大約7公里，新設(shè)海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島4個(gè)新站，定于12月28日開(kāi)通。

        這條線路開(kāi)通后，市民搭乘港鐵來(lái)往金鐘和海怡半島只需大約11分鐘。而交通繁忙時(shí)段路面車程則需時(shí)25至45分鐘。

        本文來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)

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