首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
海南瓊樂高速完成投資近半 4座隧道全貫通
2016-12-20
作為我省“田”字型高速公路主骨架組成部分,瓊中至樂東高速公路建設(shè)正加快施工。截至今年11月底,瓊樂高速已累計完成投資約53.1億元,占總投資額的45.7%。
在箱梁預(yù)制廠內(nèi),門吊橋林立,一片片成形的箱梁堆滿了梁場,機(jī)器轟鳴聲、切割聲、焊接聲不絕于耳;在橋梁架設(shè)現(xiàn)場,大型運梁車將大型箱梁運往大橋工地,架橋機(jī)將箱梁起吊緩緩移動,準(zhǔn)確落在橋墩蓋梁上……在瓊樂高速公路施工現(xiàn)場,到處都是熱火朝天的施工景象。
該段A2標(biāo)中交隧道工程局技術(shù)員周紅亮告訴記者,該標(biāo)段橋梁建設(shè)共需要箱梁780片,已經(jīng)預(yù)制完成216片。目前,他們正在加大設(shè)備和人員投入,確保每天預(yù)制3至4片箱梁的目標(biāo),為全面推動施工進(jìn)度奠定基矗
記者在瓊樂高速公路瓊中至五指山段沿線施工現(xiàn)場看到,什運1號大橋、南平1號大橋已基本架設(shè)完成,在青山綠水間延伸。該段全線什運隧道等4座隧道全部貫通,部分成型路基的路旁護(hù)坡已植上草皮或灌木,綠油油一片。
“項目整體施工正在按計劃快速、有序推進(jìn)。”瓊樂高速瓊中至五指山段代建指揮部常務(wù)指揮長汪劭祎告訴記者,自今年初起,該項目全線實體工程施工全面開始,在開展施工勞動競賽、樹立標(biāo)桿管理等手段的基礎(chǔ)上,不斷加大了人員和設(shè)備投入,在加快施工進(jìn)度的同時,提升工程品質(zhì)。目前,該段已完成投資19.1億元,占年度計劃的98%。
省交通運輸廳提供的數(shù)據(jù)也顯示,截至11月底,瓊樂高速目前已累計完成投資約53.1億元,占總投資進(jìn)度的45.7%。今年完成投資約26.6億元,占年度投資計劃的106.4%。
據(jù)了解,瓊樂高速公路項目全長129公里,總投資117億,預(yù)計2018年建成通車。
瓊中至樂東高速公路正加快建設(shè)。
上一篇:
烏蘭察布:我市將新修兩條高速兩條公路
下一篇:
繞越高速 谷里互通建成
延伸閱讀:
·
博鰲南港大橋封閉三月余
·
海南儋州投巨資打造5大路橋工程
·
海南白馬井洋浦跨海大橋加緊施工
·
海南清瀾大橋今年將建成
·
海南東環(huán)開出世界最快動車組
·
海南:已投入1億元完成43座危橋改造
·
海南攜手中交股份 投200億建中線橫線高速
·
海南西線高速橋梁現(xiàn)裂痕 部分路段交通管制
·
海南一座在建大橋坍塌 公路局稱不招標(biāo)因工期緊
·
海南數(shù)十座橋梁存安全隱患疑為非法采砂所致
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號