首頁 > 路橋資訊 > 正文

興延高速后年底開通

2016-12-20　

  記者上午從延慶區(qū)第二屆人代會第一次會議上獲悉，興延高速、延崇高速、京張高鐵等多條保障冬奧會、世園會順利舉辦的交通工程正在全面推進，預計興延高速2018年底全面開通，延崇高速、京張高鐵2019年建成通車。

 延慶區(qū)重大辦相關負責人介紹，興延高速公路是北京市為解決北京市西北部及延慶交通瓶頸問題新規(guī)劃的一條交通大動脈，南起西北六環(huán)雙橫立交，北至延慶京藏高速營城子立交收費站以北，路線全長42.2公里。全線設計為雙向四車道，設特大橋3座、大橋5座、隧道5座。根據(jù)總體進度計劃安排，興延高速延慶段工程建設將于2018年6月前完成全部土建施工任務，2018年底實現(xiàn)通車。興延高速建成通車后近期服務于2019年延慶世園會，遠期與延崇高速相接，為2022年冬奧會提供舒適便捷的快速客運通道。

 與興延高速相連的，是另一條正在建設的延崇高速公路。延崇高速是2019年世園會園區(qū)道路和2022年冬奧會賽場聯(lián)絡通道。延崇高速工程起點為延慶區(qū)大浮坨村西側(cè)，終點在市界與延崇高速河北段相接，全長約33.7公里。該道路建設標準為高速公路，設計速度80公里/小時，橫斷面布置為雙向四車道。全線設互通式立交5座，橋梁18座，隧道7座。全線設管理養(yǎng)護區(qū)1處，服務區(qū)1處，主線收費站在延崇高速公路河北段統(tǒng)一設置，北京界內(nèi)不設置主線收費站。據(jù)介紹，延崇高速控制點工程媯水河隧道及松山隧道計劃2016年12月底開工建設，平原段2018年底建成通車，山區(qū)段2019年底建成通車。

 備受矚目的京張高鐵建設也有了實質(zhì)性進展。目前在延慶境內(nèi)的涉遷村莊預計12月底前完成全部拆遷工作，截至目前，已進場施工18公里，工程開工進展順利，力爭實現(xiàn)2019年暑期先行開通延慶支線服務世園會，2019年底正式通車服務冬奧會。

上一篇：山東青島目前四條地鐵在建 遠景規(guī)劃18條線路
下一篇：望東長江公路大橋主橋通過交工驗收