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玉林至湛江高速公路（廣東段）正式開工

2016-12-22　

  20日，玉林至湛江高速公路（廣東段）項目舉行開工儀式，標志著項目轉入全面實施階段。據(jù)悉，該項目已獲省發(fā)改委核準，初測初勘工作已完成，初步設計工作正在加快進行，預計2019年底建成通車，成為華南地區(qū)有較大影響力的高速大通道。

 據(jù)悉，玉林至湛江高速公路項目計劃投資估算總額為108.86億元，采用政府與社會資本合作模式（PPP模式），由中國交通建設集團委托中交一航局、中交二公院建設。玉林至湛江高速公路（廣東段）全長約106.54公里（主線全長約98.94公里，支線全長7.6公里），建設期3年，運營期25年，主線起于湛江市廉江和寮鎮(zhèn)（與玉林至湛江高速公路廣西段相接），終于湛江市東海島民安鎮(zhèn)（接東海島至雷州高速公路）；支線在湛江市遂溪縣黃略鎮(zhèn)竹園與主線分離，終于遂溪縣黃略鎮(zhèn)文車村南側（接海田路）。項目全線采用設計速度120公里/小時雙向四車道高速公路標準，路基寬度26.5米。玉湛高速公路的建設，將進一步完善廣東省高速公路網(wǎng)布局，增加湛江港向內陸輻射作用，對加強北部灣城市群間相互聯(lián)系，加速推進粵桂瓊區(qū)域一體化，強化湛江作為粵西中心城市和全國性綜合交通樞紐城市地位具有重要意義。

 建設單位中交一航局相關負責人介紹，湛江市作為粵西中心城市和全國性綜合交通樞紐城市，地位至關重要，該項目的建設將進一步促進粵西地區(qū)經(jīng)濟加速發(fā)展，加快粵桂瓊區(qū)域一體化，把湛江打造成環(huán)北部灣經(jīng)濟中心城市和21世紀海上絲綢之路的主要節(jié)點和重要平臺，并將進一步擴大湛江向內陸地區(qū)的輻射范圍。

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