漢江雅口航運樞紐主體工程開工建設(shè)
2016-12-28
12月26日，漢江雅口航運施工標準化示范工程啟動暨主體工程開工建設(shè)現(xiàn)場推進會在宜城市雅口航運樞紐工程右岸施工現(xiàn)場召開。廳總工程師姜有生參加會議并講話，港航局長、雅口指揮部指揮長王陽紅主持會議。省交通運輸廳、省港航管理局、襄陽市政府、宜城市委、市政府等相關(guān)單位與部門應(yīng)邀參加了現(xiàn)場會。
姜有生在講話中強調(diào)，雅口樞紐工程，是國家確定的重點項目，是建設(shè)綠色、富強、安瀾、暢通、幸福漢江的重要載體，是湖北省委、省政府“十三五”時期穩(wěn)增長、惠民生、補短板的重大工程之一，雅口指揮部要切實增強緊迫感和責(zé)任意識，以更加堅定的決心，更加有效的措施，把工程建設(shè)推進好、實施好，并對工程建設(shè)提出四點希望：一要加快工程推進。雅口樞紐項目要爭做漢江五級樞紐開發(fā)的先行者和標兵，指揮部和各項目單位要進一步明確工作任務(wù)、時間節(jié)點和責(zé)任分工，要建立起“工期倒排、工作倒逼、責(zé)任倒查”的工作機制，確保工程建設(shè)穩(wěn)步推進；二要堅持創(chuàng)新建設(shè)。堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，立足于建設(shè)“品質(zhì)工程”，按照“施工安全文明、工藝可靠先進、管理有序受控”的總要求實現(xiàn)工地建設(shè)、工藝工法、安全生產(chǎn)、檔案管理等建設(shè)成果的標準化，創(chuàng)建交通運輸部水運施工標準化示范工程；三要把好安全關(guān)。在工程安全上堅持“底線”思維和“紅線”控制，牢固樹立“安全是最大的效益”的理念，切實抓好安全生產(chǎn)防范措施；在工程廉潔上當表率作示范，深入推進廉潔陽光工程建設(shè)，樹清廉交通形象；四要提高工程建設(shè)管理水平。全面推行信息化管理，廣泛應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”、BIM、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，穩(wěn)步推進互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工技術(shù)、項目管理、質(zhì)量安全管控、工程管理決策等方面的應(yīng)用，管住工程建設(shè)的“關(guān)鍵人、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工藝、關(guān)鍵材料、關(guān)鍵數(shù)據(jù)”，實現(xiàn)管理過程的全面覆蓋，提高管理效率，降低管理成本，提升管理水平。
據(jù)介紹，雅口航運樞紐是我省規(guī)劃漢江9級開發(fā)境內(nèi)的第7級，也是繼崔家營之后由省交通運輸廳當業(yè)主,申請世行貸款的第二個航運樞紐項目。樞紐工程位于宜城市，下距漢江河口446公里。水庫正常蓄水位55.22米，相應(yīng)庫容為3.37億立方米，總裝機容量為75兆瓦，年均發(fā)電量2.52億度，船閘設(shè)計為千噸級，形成高等級航道69公里，項目總投資33.5億元，工程施工期為49個月，是一個以航運為主，結(jié)合發(fā)電，兼顧灌溉、旅游等水資源綜合開發(fā)功能的項目，對改善漢江防洪、灌溉、航運條件，促進資源綜合利用和水生態(tài)保護具有重要意義，具有良好的戰(zhàn)略優(yōu)勢地位。
